Un programa que centra su mirada en los aspectos humanos inherentes a la arquitectura, el urbanismo y el diseño. Todos ellos forman parte de nuestra vida cotidiana y generan historias que merece la pena ser contadas.

En 'Escala humana' mostraremos lo que se esconde detrás de las fachadas, de los paisajes, de los edificios, de los objetos. Explicaremos cómo piensan, a veces cómo sueñan, tanto los creadores de grandes estructuras arquitectónicas y urbanísticas de nuestro país como los profesionales que realizan pequeños proyectos con el objetivo de hacer un mundo mejor. Reflexionaremos, en definitiva, sobre nuestra relación con el entorno natural y social.

El programa estará presentado por Núria Moliner, arquitecta, compositora y cantante del grupo musical Intana, que nos aportará sus conocimientos sobre arquitectura desde una sensibilidad especial hacia los aspectos humanos que hacen que la técnica cobre sentido.

En trece capítulos de media hora, 'Escala humana' descubrirá muchas maneras de entender la vida a partir de historias particulares tan diversas como la de una vivienda enterrada cuyas ventanas miran al cielo, edificios que son verdaderos pulmones de la ciudad, ecosistemas que se desarrollan en las paredes o materiales para el diseño que se auto-generan de forma natural.

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Para todos los públicos Escala humana - (Re)Evolución industrial - ver ahora
Transcripción completa

(Tictac de reloj)

(Megafonía)

la megafonía anunciando el próximo tren

marcan el ritmo frenético del día a día.

El reloj y los horarios dirigen el baile de los pasajeros

y sus destinos.

El ferrocarril sobre sus raíles desafía el tiempo entre dos puntos.

La vida se acelera.

La máquina de vapor de James Watt dio el pistoletazo de salida

para la Revolución Industrial,

una revolución que transformaría los sistemas de producción,

la economía, la sociedad, el paisaje

y, evidentemente, el diseño y la arquitectura.

(Martillazos)

(Música instrumental suave)

Para alimentar el ferrocarril y las fábricas,

era básica la materia prima.

En la cuenca minera de Asturias,

la extracción del carbón de hulla definió un paisaje, una sociedad

y, evidentemente, un patrimonio arquitectónico industrial

imprescindible para entender este territorio,

su minería y su gente.

Un curioso ejemplo de este patrimonio minero

es el poblado de Bustiello.

El segundo marqués de Comillas, Claudio López Bru,

propietario de la Sociedad Hullera Española,

promovió este poblado para mejorar,

pero también para controlar la vida de sus trabajadores.

Lo normal en ese tiempo y en esta zona era unas condiciones

que hoy son las que nos parecen denigrantes

para algunos de nuestros conciudadanos

que fueron muy comunes

en la historia reciente de nuestro país.

Hubo tal aluvión de personas

que venían a trabajar a la cuenca minera

que la gente se instaló a veces de una manera precaria

y otras de una manera decididamente miserable.

Esto era un sueño por sus dimensiones,

por sus condiciones higiénicas

y por el tipo de medios o equipamientos

que tenían en las inmediaciones,

estamos hablando de un sitio

en el que hay escuelas para varones y para mujeres,

un sitio en el que pueden hacer la compra porque hay economato,

un hospital a la puerta de tu casa,

por supuesto, una iglesia

y un centro en el que se les procuraba

lo que consideraban adecuado para el disfrute del tiempo libre,

es decir, una biblioteca, clases nocturnas,

cine y salón de baile.

Yo creo que esto en la primera década del siglo XX

es impensable

en la dificultad extrema del día a día de esta comunidad.

(The Kinnardlys "Photograph")

Considero que destaca el puro hecho

de que podamos hablar de urbanismo y arquitectura

en un poblado minero, eso no es lo habitual

y podemos hablar porque hay un planteamiento urbanístico,

aunque haya apenas 50 construcciones.

Es la ambición de hacer una ciudad en mitad de...

yo diría el salvaje territorio minero.

El propio hecho de que esto si lo pudiéramos ver desde el aire

como un espacio en el que perfectamente se trazaron

todas las calles, se definieron las parcelas y se completó

habla de un auténtico plan cumplido escrupulosamente

a lo largo de 30 años

ateniéndose a los principios así dictados.

Eso es excepcional.

Del mismo modo es excepcional

que concurrieran aquí profesionales destacados

de distintas procedencias

que todos se conjugaron en dar una calidad estética poco usual.

Por eso, finalmente, el hecho de que esto se proteja

no es porque es un representativo asiento minero,

porque no representa nada más

que la voluntad expresa desde el minuto uno

de hacer de este un lugar diferente a todo lo que había en el entorno.

(Will Hanson "Still alive")

En el concejo de Mieres también encontramos

el socavón La Rebaldana,

restaurado por un grupo de mineros prejubilados

empeñados en recuperar

parte del patrimonio minero de este territorio.

La Asociación Cultural y Minera Santa Bárbara

empieza su andadura en el año 2000.

La idea es la recuperación

de la fiesta de la patrona de la minería

que es Santa Bárbara precisamente

y en el 2009,

un grupo de prejubilados mineros le planteamos a la dirección

el crear una sección dentro de la Asociación Santa Bárbara

de arqueología industrial

para poner en valor y dar a conocer el patrimonio.

Este socavón...

es el primer elemento de patrimonio industrial minero

que recuperamos.

Más que un trabajo físico,

fue un trabajo de convencer a las administraciones

de que nosotros podíamos hacer algo,

que la sociedad se podía encargar de recuperar algo.

Realmente, aquí trabajamos cinco personas,

cinco personas que se extendió en el tiempo,

pues bueno, durante dos años, por ahí,

porque esto se hizo sin dinero, nosotros no tenemos dinero,

solamente empleamos una figura

del derecho consuetudinario asturiano

que se llama la sextaferia.

La sextaferia nada más que significa que el sexto día de cada semana

se juntaba toda la gente de los pueblos

para hacer trabajos en común.

Indudablemente, cuando estaba trabajando en la mina,

no tenía la idea de que iba a parar haciendo estas cosas,

pero me siento muy reconfortado de poder hacerlas

en el sentido de que estoy recuperando parte de mi historia

y no de mi historia propia y personal,

sino de mis padres, mis abuelos

y muchísima gente que dejó la vida en estas explotaciones, ¿no?

En el Pozo Sotón,

conocido como la catedral de la minería asturiana,

un memorial recuerda un buen número de los miles de mineros fallecidos

en accidente laboral en Asturias.

Detrás del memorial, se levanta una instalación

con una arquitectura industrial emblemática.

Destacan los dos castilletes de 33 metros de altura,

la zona donde se clasificaba el carbón,

también conocido como el "reter",

y la casa de máquinas.

Este pozo estuvo en activo hasta 2014,

año en el que fue declarado Bien de Interés Cultural.

(MARÍA FERNANDA) El patrimonio industrial es básico

para entendernos como sociedad.

Si perdemos el legado etnológico industrial,

Asturias será como cualquier otro sitio

y yo creo que lo que atrae de este territorio a la gente es

su autenticidad y su arraigo.

Tenemos que sentirnos orgullosos

y encontrar ahí algunas claves a lo mejor para nuestro futuro

que en este momento, en esta cuenca minera,

es, sin duda, complicado, así que no nos lo podemos permitir,

no lo podemos perder.

(Extreme Music "Give up now")

Otra explotación minera, la del Hierro,

marcó la economía vizcaína.

Eran muchos los barcos que a finales del siglo XIX

empezaron a transportar este metal por la ría de Bilbao.

Pero para unir las localidades de Getxo y Portugalete,

una a cada lado de la boca del río Nervión,

fue necesario construir un puente

que no interrumpiera la actividad fluvial.

La solución del arquitecto fue proyectar un puente transbordador

que combinaba la ingeniería de puentes colgados de cables

y la técnica de grandes vehículos mecánicos

accionados con máquinas de vapor

y se convirtió en el primer puente transbordador

de estructura metálica construido en el mundo

y un importante símbolo de la Revolución Industrial

en el País Vasco.

(Ylric Illians "Islearth song")

En el año 2006,

la UNESCO declaró el Puente Bizkaia Patrimonio Mundial de la Humanidad.

De esta manera, el transbordador también se convirtió

en el primer patrimonio industrial reconocido en España.

(Canción "Swerve lightly")

"La Estación del Norte de Valencia,

como muchos otros de los edificios más importantes

de la arquitectura ecléctica valenciana,

tienen en común la mayólica".

"Esta cerámica vidriada se fabricó toda en el mismo lugar,

La Ceramo,

una fábrica que llegó a ser tan importante en su tiempo

que incluso la famosa emperatriz Sissí

vino a visitarla".

"Ahora, está fábrica espera una segunda vida".

La Ceramo en estos momentos se encuentra abandonada,

o sea, está cerrada, es propiedad municipal.

Se realizó un estudio histórico, un inventario arqueológico previo,

pero queda muchísimo trabajo por hacer

y, sobre todo, por recuperar.

Es un ejemplo muy importante de Valencia

y debería ser recuperado.

Se han planteado muchos usos,

pero en el fondo no se ha hecho nada

y está abandonada y cada vez será peor su recuperación,

se debería hacer algo.

¿Qué crees que se podría hacer?

A ver, se podrían hacer muchísimas cosas,

es que esto me lo preguntan mucho.

Primero hay que tener en cuenta el entorno en que se encuentra,

o sea, para plantear un uso en un edificio

hay que tener en cuenta la gente que vive a su alrededor,

el barrio y a partir de ahí, plantear un uso adecuado

porque se ha planteado un museo,

posibles talleres también de cerámica,

indudablemente, una parte que fuera museo de su propia historia,

pero habría que pensar algo

que repercutiera en el propio barrio.

"De La Ceramo, vamos con Diana Sánchez

a Bombas Gens,

otra fábrica de Valencia que sí ha sido recuperada".

"Esta arquitecta doctorada en Patrimonio Industrial

tiene claro el largo camino que queda para valorar, interpretar

y difundir buena parte de este patrimonio".

¿Qué se entiende por patrimonio industrial?

Muchas veces no se entiende ni patrimonio,

pero se suele considerar solamente a las fábricas,

a las propias construcciones fabriles,

pero es mucho más, o sea, estamos hablando de que es

la memoria del trabajo, de los trabajadores,

de los empresarios,

también es la maquinaria, las herramientas,

los archivos industriales,

el cómo se hace una producción,

eso es el patrimonio industrial intangible,

entonces, es un patrimonio muy amplio,

muy cercano en el tiempo

y por eso cuesta mucho de hacerlo ver como patrimonio,

entonces, es un trabajo muy complicado todavía

hacer que lo vean.

Debemos valorarlo más.

Se tiene que valorar mucho más, pero al ser tan cercano,

en muchos barrios se encuentran una antigua fábrica

que ha dado de comer a todo ese barrio,

pero no se aprecia como patrimonio,

saben que está ahí, es cercano, lo ven todos los días,

pero no lo valoran y hay que enseñar a valorarlo.

(HOMBRE) Estos lugares transmiten sentimientos

que la arquitectura debería saber captar.

Cuando llegué aquí, todo vivía en un estado con ritmo propio

y que generaba este polvo, esta pátina que envuelve todo, ¿no?

Pero que también lo protege.

Los lugares tienen su propio ritmo

y su propia dinámica de transformación,

que si el proceso lo aceleras o lo ralentizas,

provocas un desastre

y yo no estaba dispuesto a provocar un desastre,

así que me dediqué a llegar aquí muchos días,

a sentarme a escuchar este lugar,

a percibir cómo entraba la luz,

cómo sonaba el sitio...

(Música rock)

Mi histórica en esta fábrica empieza hace mucho tiempo,

cuando era estudiante,

estudiaba arquitectura en Sevilla

y digo así porque era hacia allá Sevilla, ¿no?

Venía de Granada siempre en tren,

hacía el trayecto al menos una vez al mes

durante seis años

y en ese trayecto, veía la torre

y me parecía un sitio fascinante

y un día pensé que me gustaría

que se convirtiera en mi estudio de arquitectura.

Tenía esa fascinación

por la obra de artistas como Andy Warhol, Factory

y toda esta historia vinculada con el arte

y los espacios industriales, ¿no?

Entonces, eso fue el inicio.

(Suena "Symmetry of the cementery")

Pero cuando yo llegué aquí, a la fábrica,

hablé con la propiedad y les transmití mi interés

y llegamos a un acuerdo,

un acuerdo por el que yo preservaba este lugar

y desarrollaba trabajos de levantamiento, documentación

y podía estar en la fábrica, ¿no?

Llegamos a este acuerdo y así he estado durante 32 años,

desde el año 1986.

Dos años antes, en 1984,

la Azucarera de Granada cerró definitivamente.

Había sido la primera fábrica de azúcar de remolacha de España

y todo un símbolo para la ciudad de la Alhambra.

Empezó a construirse a finales del siglo XIX

y al principio, estaba formada por dos industrias distintas,

el Ingenio de San Juan y la Azucarera de San Isidro,

pero terminó siendo una única cooperativa

dedicada a la extracción de azúcar y alcohol para uso farmacéutico.

Un recinto de 20 000 metros cuadrados

de naves industriales

presidido por la torre alcoholera, famosa en toda la vega granadina.

La torre se convierte en una referencia maravillosa

que se ve desde cualquier punto.

Cuando yo llegué aquí, a la torre, y subí,

me encontré en un espacio

que estaba muy hermoso, muy atractivo,

muy parecido a lo que hay ahora, pero bastante desvencijado,

había perdido las carpinterías,

había rotos en los forjados,

pero tenía la belleza de la ruina, ¿no?

Esa belleza arrebatadora de la ruina que a mí me atrae tanto, ¿no?

La primera idea fue transformar este espacio,

adecuarlo, adaptarlo para el estudio de arquitectura

y empecé a hacerlo,

pero cada día que venía me daba cuenta de que la torre

tenía un propio ritmo de transformación,

su propio ritmo de tiempo

y me dediqué a fabricar experiencias propias

para ver lo que daba de sí este lugar.

He llevado a cabo muchas actividades, exposiciones,

conferencias, ciclos de cine,

cocina, cultivos,

camping de amigos, acampadas...

Ha habido un sinfín de actividades que me han permitido ver

cómo actuaban los espacios de acuerdo a esas actividades.

(Canción "Forget about it")

Detrás de cada muro, detrás de cada pared,

detrás de cada esquina encuentras muchas cosas,

encuentras las personas que allí trabajaron, ¿no?

Esta fábrica ha sido objeto de especulación

durante mucho tiempo.

Creo que ahora mismo las cosas están cambiando.

Esta fábrica es un BIC, un Bien de Interés Cultural,

como lugar de interés patrimonial

y eso implica una preservación, no solo de los edificios,

sino también de las infraestructuras y de su paisaje y del entorno.

Yo me veo como un habitante más de la historia de este lugar

y luego vendrá más tarde otros que continuarán con otros intereses

y con otros tiempos, ¿no?

Tenemos mucho patrimonio industrial aquí,

pero ¿se ha perdido mucho a lo largo de los últimos años?

Se ha perdido muchísimo,

desde el setenta y algo que fue la desindustrialización,

se empezó a perder muchísimo

porque las fábricas, estas fábricas más emblemáticas,

al principio estaban en la periferia de la ciudad,

pero las ciudades fueron creciendo

y las iban envolviendo con el entorno urbano

y empiezan a tener una situación muy privilegiada sus solares.

Entonces, tienen mucho más valor los solares

y se empezó a derribar mucho,

muchas fábricas empezaron a irse a polígonos industriales

y sus instalaciones se transformaron en obsoletas

y antes de mantener una fábrica que no utilizas,

la derribas o la vendes o la dejas abandonada.

Entonces, hemos perdido muchísimo patrimonio

y estos años, aunque ahora ya se pelea más por él,

seguimos perdiendo patrimonio,

o sea, porque en Zaragoza tenemos el caso de la fundición Averly

y lo hemos perdido en parte

y era una fundición centenaria

que se encontraba perfecta y completa,

con todas sus instalaciones, con todo el archivo y la maquinaria

y se derribó en parte.

A nivel personal, por ejemplo, yo valoro mucho un edificio

que creo que puede ser interesante para la ciudad,

¿de qué manera los ciudadanos podemos participar

para evitar que se pierda este patrimonio?

Mediante movimientos sociales.

O sea, el patrimonio industrial ha tenido algo muy bueno,

que ha juntado a muchas asociaciones,

comunidades de vecinos

que han peleado por su protección y mantenimiento.

Entonces, ese asociacionismo,

ese grupo de personas interesadas a lo mejor,

ya no tanto por el patrimonio industrial en sí,

sino por ese edificio en concreto, por lo que significa para ellos,

han conseguido que se termine valorando

y se termine protegiendo.

Es lo que ocurrió en Madrid,

el movimiento vecinal, la Fundación Alejandro de la Sota

y el Colegio de Arquitectos

se movilizaron el año 2015

para evitar la demolición de Clesa,

un ejemplo singular

de la arquitectura industrial de posguerra.

Esta fábrica emblemática de los años 60

la ideó uno de los grandes arquitectos españoles

de la segunda mitad del siglo XX,

Alejandro de la Sota.

Alejandro de la Sota decía que la arquitectura moderna

es especialmente sensible a la desidia de la sociedad.

También decía que en el momento que la sociedad decide

rehabilitar esas piezas,

vuelven a recobrar inmediatamente su vitalidad inicial

Cuando una obra cae en desuso,

una obra de ese tamaño, de esa importancia,

por cuestiones económicas o de intereses comerciales,

deja de usarse para los fines para los que fue creada,

el edificio queda vacío.

Entonces, si un edificio vacío no se recupera, no se rehabilita,

pues bueno, la inclemencia del tiempo,

el paso del tiempo lo que hace es que se vaya destruyendo poco a poco

y bueno, pues el edificio puede llegar a perderse.

En fin, hace falta la imaginación

del político, de las personas responsables,

de los organismos responsables

para que edificios como Clesa puedan rehabilitarse

y puedan encontrar un nuevo uso.

Para Alejandro de la Sota,

la importancia de Clesa es que era un edificio de gran escala,

un edificio industrial con un programa enormemente complejo

porque reunía espacios de administración,

reunía espacios de almacenamiento importantes,

espacios de laboratorio, de experimentación,

lugares de tratamiento de la leche, del embotellado,

tráfico de camiones, tráfico de personas

y Sota estaba muy contento

porque decía que la fábrica respondía, materializaba

ese organigrama de actividades.

Él había pensado la fábrica

como partes que funcionaban con independencia,

se distinguen también en el edificio,

que podían resolverse de manera adecuada

a lo que cada parte resolvía

y luego, el conjunto se ensamblaba,

él decía, como las piezas de un reloj.

Además de estos aspectos técnicos,

hay un tema que es la luz que la fábrica necesita,

la luz natural, no solo la luz estructural,

sino la luz natural.

La forma de emplear esas siluetas, de emplear los lucernarios,

de concebir el espacio interno de ese lugar

tienen una cualidad muy especial,

esa cualidad que sí acercan el edificio

a una pieza

no solo importante de arquitectura industrial,

sino también de esa condición de obra de arte

que la arquitectura de Alejandro de la Sota

tiene ineludiblemente.

Diana, ¿dónde estamos?

¿Qué era Bombas Gens y qué es este edificio ahora?

Pues estamos en una antigua fábrica de bombas hidráulicas y maquinaria,

la fábrica de Carlos Gens.

Se conoce popularmente como Bombas Gens.

Entonces, es un edificio que estuvo en activo hasta casi los años 90...

y luego, durante 24 años estuvo abandonado a su suerte,

incluso se planteó su derribo

y su transformación en un complejo hotelero.

Entonces, los precursores de la Fundación Per Amor a l'Art

pusieron la vista en él y quisieron recuperarlo

para poder reutilizarlo

para las diferentes iniciativas que tiene en cuenta esta fundación.

Entonces, una antigua fábrica que tiene parte de su historia

y la fundación la ha recuperado y le ha dado un futuro.

(Música ambiental)

Estos edificios tienen un valor

más allá del valor histórico que pueden tener,

pero también un valor potencial

de los nuevos usos que se le puede dar

dentro de la ciudad contemporánea

que sean muy útiles para los ciudadanos

o también usos que tan solo nos podemos llegar a imaginar ahora

porque son usos para la ciudad del futuro, ¿no?

Son espacios que precisamente son muy útiles en este sentido

porque son muy versátiles, espacios muy diáfanos.

¿Qué potencial tienen en este sentido?

Tienen un potencial muy grande

y se están reutilizando

para muchas cosas más allá de los museos.

Entonces, eso es el valor de reutilización,

el valor social

y muchas veces, estos edificios se mantienen

gracias a ese valor social,

a lo que pueden llegar a ser.

Estamos hablando de edificios que pueden ser ambulatorios,

bibliotecas, guarderías, incluso viviendas,

espacios de "coworking", cada vez es más habitual pequeñas naves

que se recuperen para hacer espacios

para diferentes usos,

para multiusos, para diferentes empresas,

viveros de empresas...

Por ejemplo, tenemos en Avilés la Curtidora de Avilés

que es un vivero de empresas.

(Canción "Slow farewell")

¿Qué podemos hacer

para no seguir perdiendo este patrimonio?

Eh... Educar.

Educar en patrimonio, pero ya no solo en universidades,

porque el problema es

que el ámbito académico es muy cerrado,

se queda, se habla de ello, pero no sale fuera.

Este patrimonio lo tiene que conocer todo el mundo.

Desde los colegios, debería haber educación patrimonial.

Los niños sí que reconocen

una iglesia o un castillo como patrimonio,

pero también a lo mejor una alquería o una antigua fábrica

lo deben valorar.

Yo he hecho talleres con niños y preguntándoles

que me dijeran qué era una fábrica y cómo se dibujaba

y no me lo sabían decir.

("Angel I need or the devil I want")

Para que niños, pero también adultos

podamos comprender la importancia de nuestro patrimonio industrial,

es interesante visitar el Vapor Aymerich, Amat i Jover.

Esta fábrica de tejidos de lana se inauguró en noviembre de 1908

y cerró sus puertas el año 1976.

A finales de los años 70,

la fábrica se tenía que demoler,

pero el movimiento ciudadano y el trabajo de varias entidades

consiguieron salvarla.

El siguiente paso era darle un nuevo uso,

en este caso,

como Museo Nacional de la Ciencia y la Técnica de Cataluña.

Ahora, esta antigua fábrica nos invita

a descubrir nuestro pasado industrial,

algo imprescindible para entender el presente

y para proyectar nuestro futuro.

("Angel I need or the devil I want")

Escala humana - (Re)Evolución industrial

28:02 20 mar 2019

La Revolución Industrial transformó la sociedad, la economía, el paisaje, las ciudades y también el diseño y la arquitectura. La industria nos ha dejado un legado arquitectónico de gran valor que, a menudo, no hemos valorado lo suficiente. ¿Qué se está haciendo para dar una nueva vida al patrimonio industrial de este país?
En este episodio veremos cómo la extracción de materias primas ha modelado nuestro paisaje. Conoceremos la solución que se dio a principios de siglo cuando un tráfico fluvial intenso impedía la colocación de un puente necesario para conectar las dos orillas de una ría. La arquitecta Diana Sánchez nos pondrá en perspectiva el patrimonio industrial. Veremos algunos ejemplos de patrimonio industrial amenazado y las campañas para salvarlo, así como algunas fábricas que han cambiado su uso para incorporarse a la ciudad. Esta vez, en Escala Humana, conoceremos los lugares de la Revolución Industrial.

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    28:24 27 ene 2020

    28:24 27 ene 2020 La despoblación del interior de España ha dejado muchos pueblos olvidados, y con ellos la gente que los habita. Pueblos que forman parte de lo que se conoce últimamente como la "España vacía". En este capítulo estaremos allí para buscar la esencia de esos lugares aparentemente perdidos en la nada.

  • 3:28 21 ene 2020 Desde hace 10.000 años, la madera ha sido un material básico en la construcción. Las casas se levantaban con ramas, hojas, troncos... La madera y la piedra fueron la base de la arquitectura hasta que llegó el hierro y el hormigón. En el capítulo “Tocar madera” de Escala Humana, Núria Moliner demuestra que la madera no es sólo un material del pasado. Será el que se utilice en el futuro, entre otras razones, porque tiene una menor huella ecológica, es decir, un impacto medioambiental bajo.

  • 1:43 20 ene 2020 En Escala humana Núria Moliner habla con Salvador Ordóñez, coordinador del gremio de la Madera y el Mueble de Cataluña, es uno de los grandes defensores que la madera es la próxima gran revolución en la arquitectura. Ordóñez apunta que el tratamiento actual de la madera es muy diferente a la del pasado gracias a que se aplican nuevas tecnologías que permiten ampliar sus ventajas en la construcción.

  • Tocar madera

    Tocar madera

    28:31 20 ene 2020

    28:31 20 ene 2020 La madera es un material poco usado para la construcción si se compara con otros materiales como el acero o el hormigón. Sin embargo, su huella ecológica es mucho menos contaminante y eso la convierte en un material a tener muy en cuenta en el futuro. ¿Cómo afectará a nuestra vida cotidiana?.

  • Entre uvas

    Entre uvas

    28:04 13 ene 2020

    28:04 13 ene 2020 El vino forma parte de nuestra cultura desde hace siglos. España tiene la mayor superficie de viñedos del mundo y eso no puede ser casual. Las viñas configuran el paisaje de nuestro país y la arquitectura da más esplendor a las bodegas donde se elaboran nuestros vinos, famosos a nivel mundial.

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