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La actividad económica mundial está muy parada por culpa del coronavirus así que sobra petróleo y los productores no encuentran compradores a los que vendérselo. Buscar un lugar para almacenarlo no es fácil, por eso en Estados Unidos algunos productores han llegado a pagar 40 dólares a quien se quedara con unos barriles con entrega en mayo que no iban a poder guardar. El precio del petróleo que se entregará en los próximos meses está más alto porque los inversores prevén que el exceso de crudo se vaya reduciendo.

La OPEP lo había avisado: si no se recortaba la producción de crudo, iba a haber sobreproducción. Las peores previsiones se cumplieron y, con cada vez menos sitio para almacenar el petróleo y con los contratos de mayo venciendo mañana, ha sido tal la carrera para quitárselo que el Texas, el barril de referencia estadounidense, ha cotizado en negativo por primera vez en la historiaCon todo, es un caso puntual: el Texas que cotiza mañana ronda ya los 21 dólares, mientras que el Brent está en 26 puntos. Sin embargo, la situación deja claro un problema de fondo: sobra petróleo. El acuerdo de la OPEP y sus aliados no es suficiente y se calcula que, solo en mayo, ya no se necesitarán más de 26 millones barriles de crudo diarios.

Informa David Vidueiro.

Por primera vez en la historia, el precio del barril de Texas, de referencia en Estados Unidos, ha llegado a cotizar en negativo en la jornada del lunes. Los expertos apuntan a que se debe al almacenamiento, ya que sin aviones ni coches los países no necesitan las reservas que tienen de crudo. A ello se le suma que el coronavirus ha dejado las plantas prácticamente inactivas. La Agencia Internacional de la Energía ya calificó 2020 como el peor año de la historia para el petróleo y calificó este mes como el abril negro. 

Los delegados del cártel de la OPEP (Organización de Exportadores de Pretóleo), junto con otros diez países que no pertenecen al grupo, llegaron a un acuerdo (vía telemática) para reducir la producción de petróleo en diez millones de barriles diarios. En el pacto se involucrarían también los países del G-20 y con toda seguridad Estados Unidos. Un recorte que, con esa ayuda externa, podría llegar hasta los quince millones de barriles diarios. Se pretende así poner fin al desplome de los precios del barril, que llegaron a caer hasta los mínimos en 18 años. 12/04/20

El BOE ha publicado hoy una orden ministerial que permite el cierre de buena parte de las gasolineras aunque deberán garantizar el suministro de carburantes y la prestación del servicio. Deberán adoptar horarios reducidos, solo un 37% mantendrán su horario habitual. En cada municipio que cuente con gasolineras, permanecerá abierta una. Prioriza el funcionamiento de aquellas que atienden en zonas de baja densidad demográfica. Las estaciones de servicio están consideradas como servicio esencial. Se mantendrá íntegra la atención al cliente en todos los postes que suministras comnbustible al sector pesquero.

Las refinerías son parte de las empresas de servicios esenciales que siguen funcionando tras semanas de parón económico. Allí se han reforzado las medidas de seguridad y se ha recortado la plantilla a un mínimo de trabajadores para reducir las posibilidades de contagio. También se ha implantado el control de temperatura a la entrada, los equipos de protección integral y las reuniones por videoconferencia. El sector petroquímico produce el combustible que garantiza que los camiones lleguen a sus destinos, que los agricultores saquen adelante la producción con su maquinaria agrícola o el gasoil y el butano que abastecen los hogares entre otras cosas. También genera las materias primas necesarias para fabricar materiales como batas, equipos de respiración en hospitales, mascarillas...

Las gasolineras son uno de los establecimientos considerados de primera necesidad, y por lo tanto, deben continuar abiertos. Sin embargo, se quejan de los pocos clientes que paran a repostar y de la ausencia de ayudas en su negocio por la crisis del coronavirus. Los transportistas también piden protestan por la bajada de los carburantes, apenas el 10 % desde principios de año, a pesar de que el precio del petróleo se ha desplomado a la mitad. 

Hace seis días las bolsas asiáticas dieron el primer aviso de lo que viene. La crísis sanitaria lleva aparejada una crísis económica, también apoyada en el miedo, que puede extenderse como la propia neumonía. El parón de la "fábrica del mundo", en esta economía globalizada, ha afectado ya a la baja a los mercados bursátiles y al petróleo,  no sólo en el gigante asiático. Cómo pueda incidir a partir de ahora, es decir si puede perjudicar aún más a la economía mundial, dependerá de cómo evolucione este mes el virus, según nos ha dicho Miguel Otero, investigador principal del Real Instituto Elcano y profesor del Instituto de Empresa. 08/02/20


 

Aramco, la petrolera estatal saudí, ha salido a bolsa. En su primera jornada ha subido un 10%, el máximo permitido. Se convierte así en la empresa más valorada del mundo al acercarse a los 2 billones de dólares aunque apenas hayan participado inversores internacionales en la operación. Lo analizamos con la ayuda de Gonzalo Escribano, director del programa de Energía y Cambio Climático del Real Instituto Elcano. Este primer paso en los parqués de Aramco coincide con la Cumbre del Clima. Pese a las dudas sobre el futuro del petróleo, el experto nos explica que la petrolera saudí tiene la ventaja de su petróleo es el más barato de extraer. El dinero conseguido servirá para financiar el plan del reino saudí para modernizar y diversificar su economía para reducir su dependencia del crudo. Informa David Vidueiro.