Motor

• Jorge Martín ha sido el líder de la segunda sesión.
• Los pilotos no pudieron rodar más de media sesión en seco antes de que apareciese la lluvia.

• Los dos campeones del mundo han probado la nueva Honda en el circuito de Malasia
• La sesión ha estado marcada en los tiempos por las motos italianas, con Marco Bezzecchi a la cabeza

La nueva temporada de MotoGP calienta motores en el circuito de Sepang (Malasia). Los equipos y pilotos han salido a pista a probar las nuevas máquinas y se ha podido ver ya compartiendo equipo en el 'box' de Honda a Marc Márquez y Joan Mir. Dos campeones del mundo españoles que, no obstante, han visto de cerca el dominio de las máquinas italianas, especialmente Ducati.

• Los vehículos sin etiqueta medioambiental de la DGT no pueden circular ni acceder a estas áreas sin emisiones
• Deben tenerlas ciudades con más de 50.000 habitantes y las de más de 20.000 que superen niveles de contaminación

Joan Lascorz se quedó tetrapléjico tras un grave accidente de moto, pero eso ha impedido que continué su carrera de piloto, ahora en coches adaptados. Hizo historia al terminar en 2022 el rally más duro del mundo, el Dakar. Ahora acabar de ganar su primera carrera en la modalidad más técnica, el hielo. Y su gran desafío es volver al Dakar con intención de ganarlo ante rivales sin discapacidad.

Max Verstappen, el actual campeón del mundo de Fórmula 1, ya conoce el monoplaza con el que tratará de lograr el tricampeonato de forma consecutiva. El neerlandés, presente en el acto, incidió en la dificultad de mantenerse en la élite.

• La marca estadounidense participó por última vez en el año 2004
• Ford logró 155 triunfos en 262 carreras entre 1967 y 1985

• El español mejora en la segunda jornada el tiempo de su compañero de equipo en la primera
• Toda la información del WorldSBK 2023, Campeonato del Mundo de Superbike, en RTVE.es

• La salida de Xavi Forés deja en tres la nómina de españoles en el campeonato de la máxima categoría
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• Carlos Checa, campeón en 2011, optó la temporada siguiente por mantener el 7 en su carenado
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• El piloto turco, campeón en 2021, fue destronado la pasada campaña por el español Álvaro Bautista
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Carlos Sainz y Alonso ya preparan la temporada que viene de Formula 1. El madrileño rueda ya con el Ferrari mientras que el asturiano ya se sube a los mandos del Aston Martin para intentar realizar una gran temporada.

• El español y su compañero de equipo Rinaldi la estrenarán en los tests de Jerez de esta semana
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Javi Vega lleva cinco años presentándose al Dakar 2023 en su categoría más pura: la 'Original', que no permite asistencia técnica. El hombre contra el rally más duro del mundo sin la ayuda de mecánicos especializados. Al final era el último día en el que sueltas todo, todas las emociones vividas. En los últimos kilometros vas llorando, casi no ves el roadbook... Hay que ir con cuidado que si no te pierdes" nos dice Vega. 

INFORMA: DAVID COLLAZOS

FOTO: SARA GARCÍA

• El madrileño ha sido segundo en la categoría sin asistencia y rozó el primer puesto hasta la penúltima jornada
• "El primer día que gane la etapa pensé de verdad que se podía hacer" explica Vega en una entrevista a RTVE

• Las pruebas médicas a las que se ha sometido Sainz han revelado las fracturas en la T5 y T6
• Todo sobre el Dakar 2023, en RTVE.es

El piloto español Carlos Sainz, que tuvo que retirarse del Rally Dakar tras la novena etapa por un aparatoso accidente con su Audi, ha revelado este lunes, tras someterse a unas pruebas médicas, que tiene fracturadas las vértebras T5 y T6.

"A mi vuelta a Madrid los dolores en la espalda tras lo ocurrido en el Rally Dakar han persistido más de lo normal. Siguiendo la recomendación de los médicos, me he sometido a pruebas adicionales para poder evaluar con exactitud el alcance de la lesión", explica el dos veces campeón mundial de rallys en su cuenta de Twitter.

• El abandono de Sainz, el accidente de Barreda, como peores momentos y el podio ajustado de motos y las victorias de Loeb, como lo mejor
• Así ha sido la última etapa: Al Attiyah gana en coches y Kevin Benavides, campeón de motos, por David Collazos

El Dakar 2023 ha tocado a su fin con las victorias de Al Atiyah en coches y Kevin Benavides en motos, como los ganadores más destacados. Sin embargo, las 14 etapas, los 15 días de competición y los más de 632 competidores han dejado mil y una historias en la 45º edición del rally más duro del mundo. Repasamos lo mejor y lo peor del raid.

Resumen en dos minutos con las imágenes de la etapa final del Dakar 2023 que ha concluido con las victorias finales de Al Attiyah en coches y Kevin Benavides en motos. Cristina Gutiérrez se lleva un buen sabvor de boca en Prototipos Ligeros.