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Valentino Rossi ha ido mejorando sus resultados en el Rally de Gales según avanzaba el día, aunque se encuentra muy retrasado. Tiene difícil conseguir su objetivo de finalizar entre los diez primeros, aunque en el traicionero RAC nunca se puede dar nada por seguro.

Tras cuarente años en la Fórmula Uno, el equipo Honda abandona la competición debido a la crisis por la que atraviesa la casa matriz, que acusa la caída de las ventas en el sector del automóvil. Pilotos como Jenson Button, Rubens Barrichelo o Alex Wurz se quedan sin equipo (05/12/08).

Renault ha implantado una mejora de sus programas de diseño en la que ha invertido millones de euros. Fernando Alonso, el principal piloto de la escudería Renault, ha conocido de primera mano este nuevo sistema en el cuartel general de Renault. El programa introduce notables mejoras en el campo del diseño y construcción de los chasis.

  • El patrón de la F1 afirma que "hay varias personas por ahí" interesadas en comprar Honda
  • La FIA cree que el caso demuestra que los costes de la Fórmula Uno son "insostenibles"
  • "A la afición no le importa cuántos cilindros tiene un coche; quiere espectáculo en la pista"
       
  • La FIA negocia con Cosworth, Xtrac y Ricardo Transmissions (XR) para construirlo
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  • Los equipos podrán acogerse a esta opción o fabricar sus motores con especificaciones
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  • Mosley considera que esta medida permitiría la superviviencia de los equipos en crisis
  • Honda Motor ha confirmado que su escudería está en venta
  • Quedó novena en el último Campeonato del Mundo de F1 por fabricantes
  • Sus tres pilotos, Jenson Button, Rubens Barrichello y Alex Wurz, se quedan sin escudería
  • El presidente de la compañía habla de "la incertidumbre a corto plazo" como la causa

Con la llegada de la Navidad vemos la cara más solidaria de los deportistas. Jorge Lorenzo se ha pasado la mañana repartiendo camisetas y gorras entre los niños y niñas del hospital Son Dureta de Palma de Mallorca.

       
  • Si no encuentran comprador en tres meses podrían cerrar
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  • Los jefes del equipo confían en cerrar un acuerdo a corto plazo
  • Los recortes en los avances técnicos de los coches han levantado la crítica del español
  • El asturiano aspira a mejorar con el R 29 en la próxima temporada
  • El bicampeón mundial ha amenazado con la retirada si prospera el motor único

Los pilotos del equipo Repsol contarán para la prueba más exigente del mundo con un combustible de última generación desarrollado por su patrocinador.