Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible

• Vitoria, Bilbao y San Sebastián conectarán con Francia a través de la línea Madrid-Hendaya
• Este sábado han comenzado las obras de alta velocidad

• Fomento ofrece una prórroga de una semana, hasta el viernes 24 de febrero
• Pide diálogo y que sindicatos y patronal se sienten a negociar
• Los estibadores están convocados a huelga los días 20, 22 y 24 de febrero

• El grupo Unidos Podemos pide votar no al decreto ley por ser unilateral
• Rivera cree que merece la pena esperar una semana para evitar la huelga
• El PSOE critica que tras dos años de sentencia se apruebe contrarreloj

Los empresarios agrupados en la Plataforma de inversores en puertos españoles (PIPE) apoya la reforma de la estiba del Gobierno. Su vicepresidente, José Luis Almazán, califica de "privilegiados" a los estibadores y a la Coordinadora de Trabajadores del Mar, donde se afilia el 98% de los más de 6.000 estibadores "del último sindicato vertical que queda de un modelo del siglo pasado".

Almazán considera que el sector de la estiba se debe abrir a la liberalización total, porque, en su opinión, "los puertos tienen que ser eficientes y baratos, para que pueden competir en el entorno en el que están". 

Según el representante de PIPE el problema  no es que estos trabajadores ganen "130.000 euros anuales por seis horas de trabajo" sino que es un "problema de rigidez", que impide que los empresarios puedan organizar el trabajo como crean oportuno. 

Afirma que, en este momento, la organización del trabajo depende de los propios estibadores, un colectivo en el que el acceso se restringe, según Almazán, por los propios trabajadores, en el que "entran familiares y quienes ellos quieren".

El portavoz de la Coordinadora de Trabajadores del Mar, Antolín Goya, ha lamentado la actitud "dictatorial" del Ministerio de Fomento respecto a la última reunión con patronal y sindicatos del sector. Asegura el estibador que no hicieron caso a las alternativas presentadas por los trabajadores y que el Gobierno insiste en un modelo de liberalización que "va más allá" de lo que pide la Comisión Europea tras la sentencia del Tribunal de Justicia. Según Goya, el decreto que tiene previsto aprobar el Gobierno este viernes supone el despido de todos los trabajadores de la estiba y la incertidumbre de si podrán volver a contratar con un sector liberalizado. Insiste la Coordinadora en que respetan que se ha de acatar la sentencia pero pide que se subroguen sus empleos y que se respete que el trabajo de estibador tiene que estar altamente cualificado técnicamente por la seguridad del trabajador, de quien trabaja con ´le, además de garintizar la eficicia que tienen ahora.

• Se quiere evitar que la permanencia de ciertas mercancías en el puerto represente un riesgo grave
• También se quiere impedir un desabastecimiento de las islas, Ceuta y Melilla
• La huelga de los estibadores está convocada para el 20, 22 y 24 de febrero
• Los huelguistas creían, que al tratarse de paros en horas alternas, no era necesario establecer servicios mínimos

• Los estibadores aseguran que hay términos medios a los que Fomento se cierra
• El Gobierno asegura que cumple el mandato de la UE y regulará por decreto
• Los sindicatos mantienen la convocatoria de paros para el 20, 22 y 24 de febrero
• Empresarios y Gobierno temen las pérdidas y denuncian "huelgas encubiertas"

Los estibadores son los responsables de las mercancías que llegan o salen por barco. Su trabajo lo regula una sociedad de gestion, conocida como SAGEP. Todas las empresas que cargan o descargan en puertos están obligadas a contratar a sus estibadores. Un sistema que Bruselas, en 2014, consideró contrario a la libre competencia. El Tribunal Europeo sentenció que España debía cambiarlo, abriendo las puertas a cualquier empresa y trabajador que quiera entrar en el sector. La reunión entre el Ministerio de Fomento, los sindicatos de estibadores y la patronal ha terminado sin acuerdo sobre la reforma del sector. El punto fundamental del desencuentro está en la creación de un registro de estibadores que reclama este colectivo para desconvocar los paros convocados en los puertos. Para el Ministerio de Fomento este registro constituye una 'línea roja' porque la Comisión Europea ya lo ha rechazado.

• Los negociadores se emplazan al martes para una nueva reunión
• El 2 de febrero se avanzó una proyecto que no convence a los trabajadores
• Estibadores y sindicatos temen una precarización de las condiciones de trabajo
• El Gobierno afirma que es una obligación comunitaria y la patronal, necesario

• Los sindicatos han convocado paros en contra de los planes del Gobierno
• Anesco advierte de un "grave impacto económico y comercial en el sector"
• Fomento y estibadores se reunirán este viernes para buscar un acuerdo
• De la Serna presentará el proyecto el día 17 para evitar una multa de la UE

• La Coordinadora de Trabajadores del Mar prevé una oleada de despidos
• Proponen paros los días 20, 22 y 24 de febrero en horas intercaladas
• Fomento asegura que protegerán "al máximo" los derechos de los empleados
• El Gobierno necesita apoyos para cumplir la sentencia europea sobre el sector

El ministro de Fomento se ha reunido con los responsables de las aerolíneas para explicarles el nuevo plan de regulación aeroportuaria. Iñigo De la Serna les ha pedido que repercutan la bajada de tasas en el precio de los billetes de avión. Algunas de ellas ya han avanzado que abarataran los precios más de un 2%.

Álvaro Nada, ministro de Energía, explica las subidas del precio de la electricidad. Cristóbal Montoro, de Hacienda, pide apoyo para aprobar los presupuestos. Íñigo de la Serna, ministro de Fomento, da cuenta de las consecuencias del temporal de la semana anterior.

• Las tasas aeroportuarias bajarán un 2,2% anual entre 2017 y 2021

Los ministros de Interior y de Fomento comparecerán en el Congreso a petición propia para dar explicaciones. Aseguran que siguen trabajando para ofrecer toda la ayuda necesaria a los afectados por el temporal. En las carreteras, la situación más complicada se produjo en la A3, en dos tramos de 10 y de 6 kilómetros respectivamente. En sentido Valencia, entre Requena y Rebollar, y en sentido Madrid, entre Buñol y 7 Aguas.

• De la Serna pide disculpas y atribuye la situación a unas nevadas "históricas"
• Los ministros de Fomento e Interior darán explicaciones en el Congreso
• La Generalitat señala que el Gobierno no aceptó su ayuda hasta anoche
• El temporal corta vías, suspende trenes y deja sin luz a miles de abonados

• Otro ha fallecido atrapado en un lazo ilegal y un quinto por causas naturales
• WWF pedirá a Fomento soluciones para evitar los atropellos

Cada vez se editan más libros, sin embargo cada vez hay menos lectores. La lectura se ha estancado en nuestro país según los Editores, que reclaman un Plan de Fomento ante la alarmante cifra del CIS el 39 % de los españoles no abrió ningún libro en 2015.

• Distrito Castellana Norte intentará desbloquear su plan urbanístico en Madrid
• El Ayuntamiento rechazó el plan en mayo y presentó una propuesta alternativa
• La decisión del Ayuntamiento ha sido recurrida ante distintas instancias

• La Asociación Plataforma Víctimas Alvia 04155 se ha reunido con De la Serna
• También solicitaban la creación de una comisión de investigación parlamentaria
• Fomento asegura que ya se produjo una investigación técnica y no cabe otra