- Iberia, filial de IAG, es titular del 45,85% del capital social de Vueling
- La CNMV ha suspendido la negociación de Vueling en Bolsa
- La aerolínea catalana acumula unos beneficios de 41,3 millones hasta septiembre
- El grupo había ganado 33 millones en el mismo período de 2011
- Atribuye las pérdidas al alza del crudo y la huelga de pilotos de Iberia
- Bruselas la condiciona a que IAG libere franjas horarias
- La compañía facilitará el traslado de viajeros a otras aerolíneas
- BM era hasta ahora propiedad de Deutsche Lufthansa
- La aerolínea considera vital rebajar costes, sobre todo salariales
- Desde hace seis años ha probado varios modelos sin éxito
- Los pilotos lideran el rechazo a la filial de bajo coste Express
- Temen que British airways acabe dominando a una Iberia debilitada
- La aerolínea española vivió cinco paros en cada uno de esos meses
- El tráfico mundial mejora y en el mercado internacional el grupo también crece
- Iberia ha perdido 61 millones de euros en 2011
- La deuda neta de IAG es de 1.148 millones
- En 2010 fue de 10 millones, pero no se había completado la fusión
- Los resultados son consecuencia del incremento de la demanda
- Acuerda con la alemana Lufthansa la compra de la aerolínea British Midland
- Los ingresos de Iberia más BA aumentaron un 15,4%
- El combustible se encareció un 30,9% de enero a marzo
- Sin las alteraciones del sector, los beneficios habrían ascendido a 196 millones
- Vázquez y Walsh destacan la vuelta a la senda de la rentabilidad
- IAG es la aerolínea resultante de la fusión de Iberia y British Airways
- Se trata de la sexta compañía aérea del mundo por facturación
- Iberia se fusiona con British Airways y crea el tercer grupo de Europa
- Facturarán 15.000 millones de euros y transportarán 60 millones de pasajeros
- La fusión por la que nacerá International Airlines Group concluirá en enero
- Será la tercera aerolínea europea con 408 aviones y 200 destinos
- El acuerdo generará unos ingresos anuales de 5.151 millones de euros
- Por el momento, han anunciado ya cuatro nuevas rutas transatlánticas
- Iberia y British Airways planean materializar su fusión en enero
- Buscan nuevas fusiones con aerolíneas de países como China, India o Brasil
- Las restricciones de los gobiernos frenan acuerdos como con American Airlines
- Registra un resultado negativo de 146 millones de euros
- Consideran un "hito estratégico" la fusión con Iberia
- Bruselas considera que no plantea problemas de competencia
- La compañía resultante tendrá una flota de más de 420 aviones
- En El Prat se suspenden seis vuelos y cuatro en Barajas
- Del 5 al 9 de junio se celebrarán nuevas jornadas de paro
- En protesta por despidos y cambios en las condiciones laborales
- La aerolínea ha cancelado 10 de los 59 vuelos programados con España
- Los primeros paros han costado a la compañía 84 millones de libras
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