Barcos

• Son dos pequeños barcos eléctricos que permiten navegar en contacto con la naturaleza
• El recorrido de 6 kilómetros se completa en 45 minutos

• El buque volverá a navegar el 7 de julio después de la firma tras un "acuedo de liquidación" con los propietarios
• El Ever Given estaba retenido por las autoridades egipcias tras encallar en marzo y bloquear el canal seis días

El segundo crucero que hace escala en la península desde que comenzó la pandemia ha llegado a la terminal de cruceros de Cartagena con 900 turistas a bordo, aunque solo han bajado del barco 300 para visitar los principales museos y centros de interpretación de la ciudad. Se trata del Mein Schiff 2, con capacidad para 2.894 pasajeros, el mismo buque que realizó esta semana en Málaga la primera escala de un crucero en la península desde marzo de 2020, ocupado en su mayoría por turistas alemanes. [Última hora del coronavirus]

Foto: Un grupo de turistas alemanes del Mein Schiff 2 (EFE/Marcial Guillén)

• A bordo del Mein Schiff, de la compañía alemana TUI, viajan más de 1.200 pasajeros
• Realizan un tour de visitas por la capital y por Ronda, Marbella y Mijas

• Felipe VI ha pasado la noche en el buque, después de que embarcara cuando fondeó en aguas del Golfo de Cádiz
• La tripulación ha pasado diez meses a bordo, en una circunnavegación "única" al no haber podido bajar a tierra en toda la travesía

• El 'Ángeles Alvariño' retomará la actividad tras solventar un incidencia técnica y repostar agua
• Miles de personas se manifiestan en toda España en repulsa de los últimos asesinatos machistas

El buque oceanográfico 'Angeles Alvariño' vuelve a puerto de Tenerife para reparar una avería en el equipamiento y repostar agua. El barco busca a la pequeña Anna tras encontrar el jueves el cuerpo de su hermana Olivia. Junto a la bolsa donde se halló el cadáver, a 1.000 metros de profundidad, había otra vacía. La autopsia de Olivia puede aportar información importante sobre la causa de su muerte.

FOTO: El buque oceanográfico 'Ángeles Alvariño' regresa al Puerto de Santa Cruz de Tenerife por cuestiones técnicas. Ramón de la Rocha / EFE.

• Los turistas que acrediten estar inmunizados con la pauta completa podrán acceder al país
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• La reforma recoge una modernización en la ordenación de los caladeros y en la distribución de las cuotas
• El Ejecutivo comienza una revisión y actualización amplia de la normativa pesquera marítima española

Los equipos de rescate han hallado este sábado el cuerpo de uno de los desaparecidos al volcar un carguero en el puerto de Castellón. Se trata de uno de los tripulantes, un joven de 22 años de origen indio. El accidente también ha dejado tres personas heridas, una de ellas sigue con pronóstico reservado en la UCI.

FOTO: Una embarcación de la Guardia Civil participa en las tareas de búsqueda en el puerto de Castellón.  JOSE JORDÁN / AFP.

Localizan el cuerpo sin vida de uno de los hombres desaparecidos tras volcar anoche un buque en el Puerto de Castellón. Los equipos de rescate siguen buscando al otro operario. Otras tres personas resultaron heridas: una de ellas sigue ingresada. Todo apunta a un desequilibrio en la distribución de la carga.

FOTO: Una de la embarcación de la Guardia Civil busca a los desaparecidos tras volcar un buque con bandera panameña en el Puerto de Castellón. JOSE JORDÁN / AFP.

• Se trata de un varón de 22 años y nacionalidad india, mientras un español de 36 sigue desaparecido
• El barco mercante de bandera panameña se accidentó en la noche de este viernes y hay tres heridos

• El Ministerio de Transportes justifica la decisión en la evolución favorable de la pandemia y el aumento de la vacunación
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Hace 10 años la nave "Balcón del Tajo" comenzaba su travesía por el río más largo de la Península Ibérica, el Tajo. Ahora, una década después y más de 200.000 viajeros que han pisado su cubierta, sigue deleitando a todos aquellos que suben a bordo para ver la fauna y flora que rodea su paseo.

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• Es la primera vez que se confirma en España un caso de esta variante, que es sensible a la vacuna
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• El carguero, incautado en 1985 con tabaco de contrabando, lleva cerca de 40 años hundido en la marisma santanderina de Raos

• La Autoridad Portuaria quiere compactar esa zona, pero no sabe cómo deshacerse del buque, único criadero de charranes de todo el norte de España

Corre el mes de marzo de 1985. El Alcaraván I acaba de salir de los astilleros barceloneses de Francisco Viudes, uno de los tripulantes del Fortuna que, patroneado por el entonces Príncipe Juan Carlos de Borbón, había logrado la clasificación para los Juegos Olímpicos de Múnich. Es el primero de los cinco patrulleros de altura con que va a contar el Servicio de Vigilancia Aduanera, nacido tres años antes tras cambiar su adscripción de Tabacalera a la Agencia Tributaria. José Bravo Abad, el primer inspector del nuevo organismo, ha sido capaz de convencer al gobierno de la necesidad de adaptar sus medios técnicos a los de las potentes embarcaciones de los contrabandistas de tabaco, Charlín, Oubiña, Miñanco y otros menos conocidos como Celso Lorenzo, Vicente Otero o Manuel Díaz han trasladado de Galicia a la costa del Paìs Vasco y Cantabria su campo de operaciones: Interior ha reforzado la vigilancia en el litoral gallego.

• El portacontenedores estuvo encallado en el Canal de Suez durante casi una semana
• Un tribunal egipcio ordena la retención del buque en aguas del canal

Alquilar o adquirir una embarcación gana terreno como alternativa de ocio segura con la llega del buen tiempo. En algunos lugares, como la bahía de Santander, la náutica de recreo ha vuelto con fuerza tras un 2020 algo complicado. El sector ha cerrado un buen primer trimestre de año y ya mira con optimismo los vientos favorables que puede dejar el verano.