El aeropuerto de Madrid Barajas cumple hoy ochenta años. Se abrió a la aviación comercial en tiempos de la segunda República y actualmente es uno de los aeródromos de referencia en Europa.
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Antes de volar los pilotos de la Patrulla Águila inspeccionan su aeronave. Previamente ya lo han hecho el mecánico y el jefe de línea, y el escuadrón de mantenimiento.
International Airlines Group (IAG), el grupo resultante de la fusión entre Iberia y British Airways (BA), perdió 630 millones de euros en el primer trimestre (después de pagar impuestos), con lo que quintuplica los 129 millones perdidos en el mismo período de 2012, una caída que el grupo atribuye al coste de la reestructuración que se está llevando a cabo en la aerolínea española. Sus acciones, que cotizan en el Ibex-35, han acabado la sesión con una caída del 1,78%.
- La Fiscalía de Las Palmas ha solicitado el sobreseimiento
- "El cierre del espacio aéreo fue innecesario e injustificado", según USCA
El avión solar suizo Solar Impulse ha hecho su primer vuelo largo con una persona bordo. Ha cruzado Estados Unidos en 18 horas con rotundo éxito. El artefacto pesa 1.600 kilos, tiene 21 metros de largo y una envergadura de 60 metros. Está construido de materiales muy ligeros, como fibra de carbono.
- Tras el accidente del domingo en el que se estrelló una avioneta y murió el piloto
- Denuncian desde hace años que los aviones vuelan muy cerca de las casas
- Y piden el traslado urgente de las instalaciones debido a su "peligrosidad"
- En 2008, otras dos personas fallecieron al intentar aterrizar en el aeródromo
- Tras el accidente del domingo en el que se estrelló una avioneta y murió el piloto
- Denuncian desde hace años que los aviones vuelan muy cerca de las casas
- Y piden el traslado urgente de las instalaciones debido a su "peligrosidad"
- En 2008, otras dos personas fallecieron al intentar aterrizar en el aeródromo
Un experto informático español ha creado una aplicación de móvil que asegura es capaz de desviar la ruta de un avión en pleno vuelo. De esta forma intenta llamar la atención sobre los agujeros de seguridad que tienen las compañías aéreas. Algunas empresas ya han comenzado a investigar los posibles fallos.
- IAG pasará a controlar más del 90% de la compañía Vueling
- El consejo de administración había aconsejado aceptar la oferta
- IAG paga 123,5 millones de euros por un 44,66% de Vueling
- Las modificaciones de las baterías han convencido a la FAA
- El origen del problema aún no ha podido ser identificado
- El resto de países probablemente seguirá esa recomendación
- Un problema ha colapsado su sistema electrónico de reservas
- Ninguno de sus aviones despegará hasta las 23:00 hora española
- Se elevan a seis los fallecidos en el brote de esta semana
- En el recuerdo de China está la epidemia de 2003
¿Se imaginan pagar más o menos por un billete de avión en función de lo que pesen? Pues dejen de imaginar porque una aerólinea en el Pacífico Sur ya lo aplica desde hace meses.
- Sigue sin conocerse la causa de los incendios de dos de esas baterías
- Las medidas propuestas son tanto preventivas como paliativas
- Las autoridades tendrán que evaluar el resultado de las pruebas
- El acuerdo no permitirá alcanzar los ahorros de 613 millones previstos
- La aerolínea negociará los asuntos relativos a la competitividad pendientes
- La propuesta afecta a todos los sindicatos de la empresa incluido el Sepla
La Comisión Europea (CE) ha propuesto limitar las indemnizaciones que deben pagar las aerolíneas a los pasajeros por retrasos y cancelaciones. Bruselas considera que el coste que impone la normativa actual puede ser desproporcionado. Según las nuevas reglas, que deben ser aprobadas por la Eurocámara y los Gobiernos, las compañías aéreas solo tendrán que compensar por retrasos de más de cinco horas (en lugar de tres horas en la actualidad) y pagarán como máximo tres noches de hotel.
- CC.OO., UGT, Sitcpla, Asetma, USO y CTA-Vuelo han rubricado la propuesta
- El acuerdo supone la desconvocatoria de la huelga del 18 al 22 de marzo
- El sindicato de pilotos Sepla no rubrica el pacto, pero apoya no ir a la huelga
- CNT y CESHA convocan huelga para los días 25, 26 y 27 de marzo
- La empresa retira el ERE extintivo de 3.807 empleados y el descuelgue
- El modelo lleva casi dos meses sin poder volar en ningún lugar del mundo
- Pruebas en laboratorio y vuelos de prueba deben demostrar la validez de la propuesta
La dirección de Iberia y la mayoría de sindicatos representantes de los trabajadores de la aerolínea han aceptado este miércoles la propuesta del mediador designado en el conflicto, Gregorio Tudela, que reduce de 3.807 a 3.141 los despidos los despidos en la compañía y prorroga el ERE en vigor hasta 2015. La firma del documento, que pone fin a la huelga de la próxima semana, se ha producido en el Ministerio de Fomento. El director de Recursos Humanos, José Luis Romero, y los representantes de los sindicatos CC.OO., UGT, Sitcpla, Asetma, USO y CTA-Vuelo han rubricado la propuesta del mediador en un encuentro presidido por la ministra de Fomento, Ana Pastor.
La mayoría de sindicatos que representan a los trabajadores de Iberia aceptará este miércoles la propuesta del mediador en el conflicto, Gregorio Tudela, y sellarán un acuerdo con la empresa, que ya había confirmado el domingo pasado su respuesta afirmativa al documento, tras reunirse de manera extraordinaria el Consejo de Administración de IAG -holding creado tras la fusión de Iberia y British Airways-.
