Un avión de de la aerolínea australiana Qantas con 212 pasajeros que se dirigía a Sydney ha tenido que hacer un aterrizaje de emergencia en el Aeropuerto Internacional de San Francisco en EE.UU., al explotar uno de sus motores y hacerse un agujero en el fuselaje (01/09/2010).
Las víctimas y sus familiares exigen que se depuren todas las responsabilidades.
- El sindicato de pilotos lamenta que no aporte "ningún dato nuevo"
- Espera, no obstante, que llegue el informe "profundo y minucioso" sobre las causas
Ver también: Cronología de la investigación del accidente
- Se espera el voto favorable de la mayoría de los trabajadores
- El documento base contempla ajustar el salario a una reducción de jornada
Ver también: Cinco meses de 'tira y afloja' de los controladores con AENA
Tras un curso de entre cinco y diez horas un piloto de aviación puede ser acrobático.
Ha ocurrido en la isla colombiana de San Andrés en medio de una intensa tormenta eléctrica. Ha muerto una persona por un paro cardíaco y hay cinco heridos graves. El resto de los pasajeros han resultado heridos leves.
Una niña está grave y más de cien personas han resultado heridas leves. El suceso ha tenido lugar en el aeropuerto de la caribeña isla de San Andrés, en el norte de Colombia.
Miguel Morales, coordinador del departamento de transporte y logística de la Universidad Camilo José Cela, nos habla de los cursos privados para ser controlador aéreo. Conocemos los requisitos y costes de este curso (16/08/10).
El presidente de AENA, Juan Lema, ha dicho que los ciudadanos y el sector turístico pueden estar tranquilos porque sus vacaciones no se verán alteradas.
Una avioneta se ha precipitado al mar tras salirse de la pista central del aeropuerto de Santos Dumont, en Río de Janeriro, a causa de un reventón en uno de los neumáticos. Los tres ocupantes de la nave fueron rescatados ilesos (13/08/10).
El secretario de Comunicación de la Unión Sindical de Controladores Aéreos no ha querido hacer más comentarios hasta que no haya algún avance concreto que notificar.
El sector turístico respira aliviado con el aplazamiento de la huelga de controladores para después de agosto. Se espera que en la segunda quincena del mes las reservas se recuperen.
- La dirección del gestor aeroportuario y USCA se reúnen desde las 17.00
- AENA ha advertido de que no aceptará peticiones de "cosas incoherentes"
- El sindicato le acusa de no aceptar un acuerdo que si quiere Fomento
"Hemos ofrecido ser flexibles y hacer más jornada ahora e irla disminuyendo hasta la media europea", afirma el portavoz de la Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA), Daniel Zamit, que añade que esta propuesta era "algo que el ministro ha dicho que quiere" pero que "AENA no lo firma". Además, asegura que renuncian ir a la huelga tras un "ejercicio de responsabilidad" y porque entienden "que era mala para el país, para el turismo, era mala para la recuperación económica, para la gente que se quiere ir de viaje" y para los propios trabajadores, cuya imagen, concluye, "se deterioraría más de lo que se ha deteriorado con las constantes campañas" a las que están "sometidos" (11/08/10).
"Estamos dispuestos a ceder en algún punto y a discutirlos todos, pero no se pueden pedir cosas incoherentes". Así define el presidente de Aena, Juan Ignacio Lema, cuál será la actitud de la compañía en la mesa de negociación en la que se sentará con los controladores aéreos para evitar una posible huelga. En una entrevista en el programa de Radio Nacional 'En Días Como Hoy', Lema se muestra dispuesto a negociar con el colectivo una jornada menor, "siempre y cuando se negocie el salario" de forma paralela. Por otro lado, el secretario general de la Mesa de Turismo, Félix Arévalo, dice sentir una "satisfacción provisional" ante la decisión de los controladores de no convocar la huelga en agosto, pero ha puntualizado que la situación ha dejado "notas muy negativas". Entre ellas, Arévalo destaca que el colectivo de controladores se haya ganado "el rechazo más absoluto de la sociedad por defender unos supuestos derechos que más bien son privilegios" (11/08/10).
- "Cualquier persona inteligente sabe que jornada y salario van unidos"
- "En cualquier aspecto en el que la ley dé flexibilidad, dispuestos a ceder"
- "No es un problema de dinero, es un problema de jornadas", dice USCA
- AENA asegura que "no se pueden pedir cosas incoherentes"
El presidente de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea, Juan Lema, ha dicho que se volverá a la mesa de negociación siempre que no exista amenaza de huelga.