- En la últimas horas se han reunido con AENA y ahora piden aplicar el decreto
- 200 controladores piden la baja por las nuevas condiciones, según USCA
- El aparato cubría una ruta local: de Krasnoiarsk a Igarka
- El accidente ha ocurrido cuando estaba aterrizando
- De desconoce si habrá más fallecidos
- Es el segundo accidente en el estado en una semana
- Califican de "provocación" el real decreto sobre jornadas y descanso
- Aena confía en que la huelga no llegue a tener lugar
Recordarán los retrasos de hace unos días en los aeropuertos españoles, sobre todo en El Prat, por las bajas médicas de varios controladores aéreos. Aunque ellos insistían en que no se trataba de una huelga encubierta, el número de bajas al mismo tiempo era tan elevado, que el minsiterio de Fomento anunció una investigación al respecto. Hoy hemos conocido el resultado de esa investigación: dos tercio de estos controladores de baja han sido dados de alta. Según el Secretario de Estado de la Seguridad Social, Octavio Granado, esto prueba que la investigación estaba justificada y que el número de bajas es inusual. En 'La Tarde en Vivo' hablamos con Daniel Zamit, portavoz de USCA (La Unión de Controladores Aéreos) (29/07/2010).
Sistema conocido como AFIS. Los controladores aéreos son sustituídos por operadores especializados que guían a los pilotos con toda la información necesaria para despegar y aterrizar con seguridad.
Aena tiene un servicio muy reciente y exquisito para personas sordas (29/07/10).
- 136 de los 205 trabajadores que pasaron la revisión recibieron el alta
- La inspección sigue "específicamente" las bajas de los controladores
En La Gomera el vuelo de la compañía Binter ha sido el primero en aterrizar guíado por el Servicio de Información de Vuelo de Aeródromo (AFIS), un sistema que es automático y que sustituye el servicio de control. Nuestro compañero Miguel Ángel Hernández nos ha dado todos los detalles (29/07/10)
No hay supervivientes. La fuerte lluvia que caía sobre la zona es la causa más probable del accidente.
Un avión con 152 pasajeros se ha estrellado este miércoles cerca de la capital pakistaní de Islamabad. Hasta la fecha se desconocen las causas del accidente aunque todo apunta a las malas condiciones meteorológicas.
Un avión con 152 pasajeros se ha estrellado cerca de la capital pakistaní, Islamabad
Un avión de Pakistán con más de 150 personas a bordo se ha estrellado este miércoles en las colinas cercanas a la capital, Islamabad. El avión perdió el contacto con la torre de control a las 6.43 hora española peninsular cuando las condiciones temporales eran desfavorables a causa de feurtes lluvias y niebla (28/07/2010).
- La Comisión cree que no obstaculiza la competencia del sector
- Destaca la complementariedad de los vuelos de ambas compañías
- Se ha estrellado a 35 kilómetros de Riad, la capital saudí
- Los dos tripulantes se encuentran en buen estado, con heridas leves
Las bajas médicas entre los controladores aéreos se han multiplicado casi en paralelo a la rebaja de sus altos salarios. Ellos dicen que están sometidos a una sobrecarga de trabajo. El Ministerio de Fomento cree que practican una huelga encubierta. Y todo se enmarca en el profundo cambio que experimenta la navegación aérea, liberalizada y privatizada en algunos ámbitos y sectores.
Normalidad este sábado en los principales aeropuertos españoles salvo en Barajas, en Madrid, donde esta mañana se han registrado demoras por unas obras de mantenimiento en una pista. Según AENA, hoy no ha habido ausencias de controladores aéreos en sus puestos de trabajo, como ocurrió hace unos días en El Prat, en Barcelona, ocasionando importantes retrasos.
El ministro de Fomento, José Blanco, ha señalado que este viernes llevará al Consejo de Ministros un decreto para regular la certificación de nuevos proveedores de servicios de navegación aérea, un paso ya contemplado en la Ley de Navegación Aérea aprobada el pasado mes de abril, que permitirá la externalización de las actividades de control en torre (aterrizajes, despegues y movimientos en pista de los aviones) en determinados aeropuertos.
Las autoridades francesas han intentado minimizar sus efectos avisando con antelación a los pasajeros y cancelando a priori algunos vuelos.
- David Warren, el científico australiano que las inventó, ha fallecido
- Se cumplen 50 años desde que comenzaron a instalarse en los aviones
- Warren quiso desarrollar un sistema que ayudara a entender los accidentes