Este hecho podría traer problemas para los que quieran volar esta Semana Santa. Según Navegación Aérea las condiciones que plantean los controladores son inasumibles pero ellos se defienden diciendo que no se han levantado de la mesa del diálogo.
El conflicto entre Aena y los controladores podría poner en riesgo el tráfico aéreo en Semana Santa. Aena ha pedido que se adopten medidas para que no se prodruzca una huelga. Hablamos con un experto en la materia para preguntarle cuáles serían las posibles soluciones a esta falta de entendimiento. (03/02/10).
Ahora comienza el juicio para aclarar el accidente. Dos ingenieros del Concorde y un responsable de aviación civil se sientan en el banquillo.
- Las dos aerolíneas luchan por defender su tesis
- El accidente del Concorde causó 113 víctimas mortales
Este mediodía ha comenzado a las afueras de París, el juicio por el accidente del Concorde, que hace casi diez años dejó 113 muertos, y marcó el principio del fin del avión supersónico.
La empresa que contrató el avión no comprobaba la seguridad del aparato, es lo que ha explicado uno de los testigos.
- Mantiene que sólo revisaban que la documentación estuviera en regla
- Explica que tanto el avión como la tripulación eran civiles
- Murieron 113 personas, todos los ocupantes y 4 personas que estaban en tierra
- El avión atropelló una lámina metálica perdida por otro DC-10 Continental
- Continental achaca el accidente a los fallos en neumáticos del Concorde
Comienza el juicio sobre el accidente del Concorde de Air France que hace casi diez años se estrelló junto al aeropuerto Charles de Gaulle de París, causó 113 víctimas y significó el principio del fin de la aviación comercial supersónica. La aerolínea Continental Airlines, propietaria de un avión que minutos antes del accidente había perdido una lámina de titanio en la pista, y cinco personas físicas se sentarán en el banquillo de los acusados en el Tribunal Correccional de Pontoise, a las afueras de París, acusados de "homicidios involuntarios" en un juicio que durará unos cuatro meses. (02/02/2010).
- La medida se extenderá al resto de aeropuertos en marzo
- Los escáneres permiten ver qué llevan los pasajeros bajo la ropa
- Fomento dice que se iniciarán en breve las labores de recuperación de la caja
- El Gobierno dice que no ha habido retraso en la investigación
- Lema Devesa aseguró que así se aumentan los costes
- Afirma que si no hay acuerdo para el 31 de marzo, podría intervenir el Gobierno
- Han sido halladas por un barco estadounidense
- A unos 10 kilómetros al oeste del aeropuerto de Beirut
- La demanda de asientos de avión bajó un 3,5% en 2009
- Las aerolíneas perderán 5.600 millones de dólares este año
- Lamenta que la navegación aérea depende "del capricho de los controladores"
- Con el recorte salarial, se podrían crear 500 nuevos empleos
Los equipos de rescate trabajan por recuperar pasajeros del avión etíope caído en el mar tras despegar de Beirut con 90 personas a bordo (25/01/10)
Una avión con 90 personas a bordo se ha precipitado al mar frente a las costas libanesas con 90 personas a bordo poco después de despegar del aeropuerto internacional de Beirut rumbo a la capital etíope. De momento se han rescatado del mar diez cuerpos. El presidente libanés descarta que se trate de un atentado. Las primeras hipótesis apuntan al mal tiempo (25/01/2020).
- El Gobierno libanés descarta un acto terrorista y apunta al mal tiempo
- En el avión de Ethiopian Airlines viajaban 83 pasajeros y siete tripulantes
Para ser controlador aéreo hay que cumplir unos exigentes requisitos y superar una formación de unos 2 años. Acceder al oficio es un camino largo y difícil... muchos lo hacen por el sueldo, pero también hay controladores por vocación.