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Y el sistema para alertar de que algo iba mal, no funcionó correctamente. Lo dice la comisión que investiga el accidente del que este jueves se cumple el primer aniversario y que costó la vida a 154 personas. El informe incluye siete recomendaciones de seguridad para evitar que vuelva a ocurrir. La investigación continúa.
  • Tras un acuerdo con el Ministerio de Sanidad y Política social
  • Serán investigadas 15 compañías nacionales, 35 comunitarias y una de terceros países
  • Se comprobará la normativa de protección al usuario y la claridad de los precios
       
  • El informe sugiere mejoras en el diseño de los aviones y más medidas de seguridad
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  • La Comisión cree que la tripulación del vuelo JK5022 no extendió los 'slats' y los 'flaps'
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  • Su función es aumentar la sustentación y controlar los movimientos laterales del avión
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  • Tampoco se activó el sistema que advierte de fallos en el despegue
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  • 154 personas murieron en el accidente de Barajas, que dejó 18 supervivientes
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  • Consulta en PDF el informe de la Comisión de la Investigación
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  • Cronología del accidente de Spanair en Barajas
       
  • Los trabajadores pretenden resolver ante todo la cuestión de los traslados de servicios generales
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  • Sólo si hay un acuerdo en este aspecto abordarán el plan de viabilidad presentado por la compañía
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  • Desde la dirección advierten de que es necesario reducir costes y ha pedido colaboración
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  • Los trabajadores han convocado paros todos los lunes y los viernes en Palma de Mallorca

El pasado sábado, chocaron en el cielo de Nueva York una avioneta y un helicóptero turístico, en la colisión murieron nueve personas. Este accidente ha abierto ha abierto un debate sobre la seguridad de los vuelos panorámicos y, de momento, la conclusión es que hay que regular un sector que hasta ahora ha volado por libre.

  • El avión consiguió la hazaña de cubrir el trayecto Sevilla-Cuba sin escalas en 40 horas
  • Sin embargo, se perdió en una tormenta al intentar volar desde La Habana a México D.F.

El 10 de junio de 1933, el Cuatro Vientos, fabricado íntegramente en España, cubrió la ruta Sevilla-Cuba por primera vez a por medio de un avión terrestre y sin escalas. Pero diez días después, al intentar cubrir el trayecto La Habana-México D.F., el avión se perdió en una tormenta y nunca se encontró (09/08/09).

Nueve personas han muerto, incluidos cinco turistas italianos, después de que un helicóptero turístico y un pequeño avión chocaran en pleno vuelo y se precipitaran sobre el río Hudson, en Nueva York, en el lado oeste de Manhattan, según ha confirmado el alcalde de la ciudad Michael Bloomberg. (09/08/09).