- La tasa de paro supera el 26% frente al 20% en el anterior debate del estado
- Las ventas de coches han registrado su peor dato desde 1989
- El turismo sube pero destruye puestos de trabajo por primera vez
- Consulta cómo ha evolucionado la economía española desde el último debate
PSA Peugeot Citroën tuvo el pasado año unas pérdidas récord de 5.010 millones de euros, muy lejos de los 588 millones que había ganado en 2011, una evolución que el grupo automovilístico francés atribuyó al mal comportamiento del mercado europeo. El resultado del pasado ejercicio incluye en particular las depreciaciones de activos anunciados la semana pasada por valor de 4.743 millones, ha indicado PSA en un comunicado.
Dos de cada diez personas que mueren en un accidente de tráfico tienen más de 65 años. Es una franja de edad en la que la siniestralidad va en aumento. Los expertos en Seguridad Vial creen que el diseño de las señales y de los vehículos debe adaptarse a los mayores. Y que ellos deben realizar cursos para refrescar sus conocimientos.
- Récord de números rojos tras haber ganado 588 millones en 2011
- Los activos de PSA se han depreciado en 4.743 millones
Después del Plan PIVE para animar a la compra de coches nuevos y poco contaminantes a cambio del viejo, hoy el gobierno ha aprobado otra iniciativa para renovar el parque de vehículos comerciales: es el plan PIMA, y se podrán beneficiar de sus ayudas quienes tengan una furgoneta de más de 7 años.
- A diferencia del PIVE, está dirigido a autónomos, pymes o entidades privadas
- Su vigencia es de 6 meses o hasta el fin de los 38 millones presupuestados
- El plan PIMA Aire busca reducir la emisión de partículas contaminantes
Uno de cada cuatro conductores desconoce los principales elementos de seguridad que hay en su coche. Los mayores de 50 años son los que menos idea tienen de lo que es, por ejemplo, el sistema ISOFIX o el ESP. Según la Fundación Española para la seguridad vial, si conociéramos mejor cómo funciona nuestro coche se podrían evitar algunos accidentes.
El Rey ha inaugurado la línea de producción del Renault Captur el nuevo modelo de la multinacional francesa, que ha comenzado a fabricarse en la factoría de Valladolid. El Captur saldrá al mercado la próxima primavera y se produce íntegramente en España para todo el mundo. Es el primer acto del rey fuera de Madrid desde su última operación de cadera y coincide con el sesenta aniversario del primer coche que salió de la cadena de montaje de esta fábrica, el histórico 4/4.
- La dirección aprueba el acuerdo con sindicatos para reducir costes laborales
- Los nuevos contratados cobrarán un 20% menos que la plantilla actual
Hoy entra en vigor un nuevo plan para incentivar la compra de vehículos nuevos más eficientes, el Plan PIVE 2. Estará en vigor 12 meses o hasta que se agoten los 150 millones de euros que tiene de dotación, el doble que el plan anterior. Los fabricantes aseguran que estas ayudas impulsan la economía y generan riqueza. "Tienen un efecto dinamizador sobre el consumo. Tienen un efecto industrial importante; no olvidemos que somos el segundo fabricante de vehículos en Europa, el primero en furgonetas. Y porque además tiene impacto laboral: con este PIVE 2 estimamos que se crearán, se mantendrán, unos 10.000 puestos de empleo", ha asegurado Mario Armero, vicepresidente de ANFAC, en Los Desayunos de TVE.
Arranca el Plan PIVE 2 con el doble de fondos que el primero. El importe de las ayudas no cambia el objetivo que no es otro que el de sustituir vehículos antiguos por modelos más eficientes desde un punto de vista energético. Este Plan cuenta con una inversión de 150 millones de euros.
David Barrientos, director de Comunicación de ANFAC.
Tenemos perspectivas muy optimistas porque el anterior funcionó muy bien. En enero las matriculaciones crecieron después de 30 meses de caídas y creemos que la tendencia se mantendrá en los próximos meses.
Es un sector que ha sufrido mucho y "este Plan revitalizará a un sector que genera mucha actividad económica". Tenemos un parque de los más antiguos de la UE (04/02/13).
El número de matriculaciones de coches cayó en enero casi un 10%. Sin embargo, las ventas a particulares crecieron un 7%, según los fabricantes por el impulso que han dado las ayudas del plan Pive. El lunes se pone en marcha una segunda fase de este plan.
- Las matriculaciones de turismos suman 49.671 en el primer mes del año
- El mercado de particulares mejora gracias al PIVE que se ha prorrogado
Toyota ha recuperado el título de primer fabricante mundial de automóviles, después de vender casi 10 millones de coches en 2012, un 22% más que el año anterior. Desbanca a la estadounidense General Motors que le arrebató el primer puesto en 2011 como consecuencia del tsunami entre otras razones.
Desde el pasado 21 de diciembre es ilegal diferenciar entre sexos a la hora de fijar el precio de un seguro, tras una sentencia del Tribunal de Justicia Europeo. Una igualdad que, en este caso, perjudica a las mujeres porque según un estudio, las aseguradoras han optado por subirles los precios.
- Las matriculaciones de turismos suman 49.671 en el primer mes del año
- El mercado de particulares mejora gracias al PIVE que se ha prorrogado
Toyota ha recuperado el título de primer fabricante mundial de automóviles, después de vender casi 10 millones de coches en 2012, un 22% más que el año anterior. Desbanca a la estadounidense General Motors que le arrebató el primer puesto en 2011 como consecuencia del tsunami entre otras razones.
Desde el pasado 21 de diciembre es ilegal diferenciar entre sexos a la hora de fijar el precio de un seguro, tras una sentencia del Tribunal de Justicia Europeo. Una igualdad que, en este caso, perjudica a las mujeres porque según un estudio, las aseguradoras han optado por subirles los precios.
El pasado lunes entraban en vigor las nuevas normas para la obtención del carné de conducir. La Dirección General de Tráfico ha introducido modificaciones importantes en los exámenes teórico y práctico, con el fin de elevar la calidad de las pruebas y mejorar la formación de los nuevos conductores. La parte teórica incorpora una base de datos con quince mil preguntas que abarcan a todas las categorías. Los test de examen son individualizados para cada aspirante y se realizan en aulas informatizadas. La práctica comprende una primera prueba de conducción autónoma de diez minutos de duración. Durante ese tiempo cada aspirante circulará sin recibir indicaciones del examinador y deberá demostrar su capacidad y manejo del vehículo. Además, al finalizar la prueba el alumno podrá ser preguntado sobre cualquier cuestión relativa al mantenimiento del vehículo. La nueva normativa fija también un nuevo modelo de carné de conducir único europeo, que viene a sustituir a los 110 permisos de conducción válidos en la Unión Europea. Informe Semanal explica los nuevos requisitos para sacarse el carnet de conducir y cómo han sido acogidos entre alumnos y profesores.
- Las ayudas duplican el importe del plan anterior
- El del automovil es el segundo sector industrial en España