Tres jóvenes han sido atropellados en Madrid en varios puntos de la capital. Dos de ellos, un chico de 24 años y una chica de 26, han fallecido.
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- Llevaba dos semanas luchando por su vida tras ser atropellada por una bicicleta
- Concurrió a las elecciones catalanas del 27S como número tres de Junts pel Sí
- Puigdemont destaca que ha contribuido a "cambiar la historia reciente de Cataluña"
- Asegura que fueron adoctrinados de cara a la primera comisión de investigación
- Les dijeron que apuntaran al exceso de velocidad y que no hablaran de las balizas
- Un maquinista de la linea accidentada declara que el siniestro se pudo evitar
- Ha ocurrido cerca de Rochefort, en el departamento de Charente-Maritime
- Es el peor accidente de este tipo desde 2008
- El miércoles murieron otro dos menores en un siniestro similar
Una búsqueda condicionada por este temporal que sigue azotando nuestra comunidad. La alerta ha bajado de roja a naranja. Por mar y por aire sólo se puede actuar puntualmente, pero el rastreo por tierra no se ha interrumpido desde la tarde de ayer. Las horas van pasando y los equipos acotan zonas y se amplía el área de la búsqueda. Protección Civil pide que no se ponga en riesgo la vida ante las imágenes espectaculares de las olas.
Dos personas han muerto y una tercera ha resultado herida de gravedad con quemaduras en el 80% del cuerpo en una explosión en una empresa de Biodiesel, en Algemesí, Valencia. Se están investigando las causas.
103 personas murieron el año pasado en accidentes de montaña en nuestro país. Y la Guardia Civil rescató a 1.460 montañeros o excursionistas. Unas cifras elevadas que este año se proponen reducir concienciando de los peligros que esconden las altas cumbres.
Dos personas han muerto y una tercera ha resultado herida de gravedad a consecuencia de una explosión en una empresa de biodiesel de Algemesí, en Valencia.
- Hasta el momento no están claras las causas del desastre
- Las minas sudafricanas son las más profundas y peligrosas del mundo
El 28 de enero de 1986, el transbordador Challenger se desintegró 73 segundos después de despegar cuando iba a cumplir la misión STS 51-L, en la que por primera vez en la historia viajaba un civil, la profesora Christa McAuliffe.
- Uno de los corredores se encuentra ingresado en estado grave
- Una mujer de origen inglés, invadió el carril contrario y atropelló al pelotón
- Los hechos se han producido este mediodía en el km 35 de la CV-720
Desde 2009, el fraude se ha multiplicado por tres y cuesta al sector 1.200 millones de euros. Según la aseguradora autora del estudio, la crisis ha disparado las cifras. Los hombres en líneas generales defraudan más en la contratación de un seguro y al dar un parte; mientras que las mujeres fingen más lesiones inexistentes y más graves. En los dos últimos años se ha reducido a la mitad las personas dispuestas a engañar a su seguro, pero todavía hay nueve millones de conductores que justifican que se haga.
- El hombre, de 55 años, trataba de ascender al pico de La Mira
- Es el segundo montañero que muere en Gredos en lo que va de año
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- Es el segundo montañero que muere en Gredos en lo que va de año
- Todos, a excepción del PP, que opina que buscó la verdad y actuó con seriedad
- Los exportavoces señalan ante la nueva comisión la falta de documentación
- En el accidente, en julio de 2006, murieron 43 personas y 47 resultaron heridas
- Se han registrado 13,6 millones de desplazamientos, con 31 accidentes mortales
- Las fiestas del año pasado tuvieron cuatro días más de operación especial
- Son 19 personas fallecidas menos que en las navidades del año pasado
En 2015 hubo seis víctimas mortales menos con respecto al año anterior. Aun así, la cifra de fallecidos en accidentes de tráfico sigue siendo trágica y preocupante. 1.126 personas han perdido la vida en carretera en España el año pasado, el 81% de ellas en vías convencionales, y han aumentado quienes murieron en accidente de moto (04/01/16).
- Nuevo mínimo histórico desde que se comenzaran a contar los fallecidos, en 1960
- Se mantiene la tendencia a la baja de años anteriores, pero a un ritmo más lento
- El 81% de los accidentes mortales se produjeron en carreteras secundarias
