La empresa que contrató el avión no comprobaba la seguridad del aparato, es lo que ha explicado uno de los testigos.
- Murieron 113 personas, todos los ocupantes y 4 personas que estaban en tierra
- El avión atropelló una lámina metálica perdida por otro DC-10 Continental
- Continental achaca el accidente a los fallos en neumáticos del Concorde
Comienza el juicio sobre el accidente del Concorde de Air France que hace casi diez años se estrelló junto al aeropuerto Charles de Gaulle de París, causó 113 víctimas y significó el principio del fin de la aviación comercial supersónica. La aerolínea Continental Airlines, propietaria de un avión que minutos antes del accidente había perdido una lámina de titanio en la pista, y cinco personas físicas se sentarán en el banquillo de los acusados en el Tribunal Correccional de Pontoise, a las afueras de París, acusados de "homicidios involuntarios" en un juicio que durará unos cuatro meses. (02/02/2010).
El juicio ya se celebró en 2006, pero ha tenido que repetirse porque entonces no se citó al representante de la empresa que contrató el vuelo. Ahora se le ha convocado, pero ante la sorpresa de todos, incluido su propio abogado, no se ha presentado.
La primera sesión del segundo juicio civil por el accidente del Yak-42 que se estrelló en Turquía, en el que murieron 62 militares españoles en 2003 cuando regresaban de Afganistán, ha durado menos de una hora ante la ausencia del representante de la empresa Chapman Freeborn, la contratista del vuelo (01/02/10).
- El representante de Chapman Freeborn no se ha presentado a la vista
- Las familias están indignadas y dice que la empresa "toma el pelo" a la Justicia
- Fomento dice que se iniciarán en breve las labores de recuperación de la caja
- El Gobierno dice que no ha habido retraso en la investigación
- La aeronave se precipitó al mar la pasada semana
- De los cuatro tripulantes, sólo uno salvó la vida
- Han sido halladas por un barco estadounidense
- A unos 10 kilómetros al oeste del aeropuerto de Beirut
- Se ha precipitado al mar con 90 personas a bordo
- El Gobierno dice que llevaba la dirección opuesta a la órden
- Se trata de Kevin Holmes, copiloto del 'Helimer 207'
- Ya recuperaron otro cuerpo este domingo
Un avión de las Líneas Aéreas de Etiopía ha caído al mar esta madrugada, nada más despegar del aeropuerto internacional de Beirut. A bordo iban 90 personas. Hay muy pocas esperanzas de que los equipos de rescate localicen algún superviviente.
Los equipos de rescate trabajan por recuperar pasajeros del avión etíope caído en el mar tras despegar de Beirut con 90 personas a bordo (25/01/10)
Una avión con 90 personas a bordo se ha precipitado al mar frente a las costas libanesas con 90 personas a bordo poco después de despegar del aeropuerto internacional de Beirut rumbo a la capital etíope. De momento se han rescatado del mar diez cuerpos. El presidente libanés descarta que se trate de un atentado. Las primeras hipótesis apuntan al mal tiempo (25/01/2020).
- Se trata de José López Alcalá, piloto y comandante del helicóptero
- Se trabaja para recuperar los cuerpos de Kevin Holms y Íñigo Vallejo
- El Gobierno libanés descarta un acto terrorista y apunta al mal tiempo
- En el avión de Ethiopian Airlines viajaban 83 pasajeros y siete tripulantes
El operativo de búsqueda del helicóptero 'Helimer 207' ha localizado a primeras horas de esta madrugada los cadáveres de los tres tripulantes desaparecidos el pasado jueves, tras el accidente que sufrió el aparato cuando regresaba de realizar unas prácticas a unas cinco millas náuticas de la costa de Almería (24/01/10).
Por lo menos 49 personas han resultado heridas en Irán al incendiarse un avión de pasajeros. El fuego se ha producido en el aeropuerto de Machhad, al noreste del país, durante el aterrizaje. 24/01/10.
- Los ha localizado el robot del buque 'Clara Campoamor'
- Ahora se prepara el dispositivo de rescate de los cuerpos