- La pequeña avioneta se ha accidentado entre Robledillo de Mohernando y Razbona
- Se desconocen las causas del siniestro
Suscríbete a este tema
- El sistema ADS/C permite saber en todo momento la posición exacta del avión
- Actualmente existen zonas negras que escapan al control de los radáres
- En ellas, son los pilotos los que comunican cada 30 minutos su posición
- Ahora este sistema lo hará de forma automática por ellos
- Con él, el accidente de Air France no se hubiera evitado, pero el rescate habría sido inmediato
- España y Brasil ya lo han instalado y Cabo Verde y Senegal están en pruebas
Aena implanta un sistema para mejorar la seguridad de los vuelos transatlánticos. El sistema permitirá saber en todo momento la posición del avión de forma automática a través de mensajes de texto. Ahora, en las zonas negras en las que no hay cobertura de los radares convencionales, son los pilotos los que tienen que comunicar su posición de forma oral a los controladores cada 30 minutos (01/09/09).
- Ambos pilotos han fallecido en el siniestro
- Tras el choque, se han podido ver columnas de humo negro detrás de un bosque
Un avión de la Fuerza Aérea Bielorrusa se ha estrellado en Polonia mientras participaba en una exhibición de vuelo acrobático. Los dos pilotos han fallecido en el accidente. 30/0/09.
- Ha sido encontrada por equipos especializados en investigaci
- Ha sido encontrada por equipos especializados en investigación submarina
- Todavía no se conocen las causas del accidente en el que fallecieron 153 personas
- El avión cubría el trayecto entre Francia y el archipiélago de las islas Comoras
Accidentes mortales que podían haber sido más graves porque muchos cayeron sobre zonas urbanizadas. Los pilotos insisten en que para evitar estos percances es necesario respetar la altura mínima de vuelo.
El balance de accidentes de tráfico de este fin de semana asciende a 16 personas muertas desde el viernes.
El herido en el accidente de la avioneta en Pilar de la Horadada (Alicante) es un inglés de 76 años, que ha sido ingresado en el hospital General de Alicante con pronóstico de "grave vital". Además del herido, en el siniestro ha fallecido en el acto el piloto, un español de unos 50 años, cuyo cuerpo tuvo que ser excarcelado por los bomberos. 23/08/09.
- El aparato se ha estrellado en una zona de pinos de Pilar de la Horadada
- El piloto, de 50 años, ha fallecido en el acto
- La avioneta no ha impactado con ningún inmueble de la zona
- Cinco muertos en otro accidente de avioneta en el sur de Francia
En la memoria de todos han estado esta semana las 154 víctimas que perdieron la vida hace un año en el accidente del avión de Spanair que se precipitó cuando despegaba en Barajas rumbo a Las Palmas. Informe semanal ha compartido con sus familias y con algunos de los 18 supervivientes el inmenso dolor de una tragedia que cambio sus vidas.
- Así lo ha asegurado el vocal del Colegio Oficial de Pilotos a RTVE.es
- Gavilán se ha referido así al caso similar que ocurrió en Lanzarote en 2007
- Entonces, otro avión MD despegó sin flaps y no sonó la alarma, como en Barajas
- Critican que la Comisión de Accidentes no tuviera en cuenta este incidente
- "La tragedia de Barajas se podría haber evitado", asevera el Colegio de Pilotos
- Lee el encuentro digital que Eduardo Gavilán mantiene con los usuarios RTVE.es
Una misa en la catedral de Santa Ana en Las Palmas ha puesto fin a los actos conmemorativos celebrados en Gran Canaria. en el primer aniversario del accidente de Barajas. (20/08/09)
En 'La Tarde en Vivo' analizamos la cara B del accidente en el que perdieron la vida 154 personas. Hablamos con un psicólogo de las posibles consecuencias que puede tener para los familiares el que los medios repitan las imágenes de la tragedia. Conversamos también con una experta en ética de los medios sobre el tratamiento informativo (20/08/09)
- Un equipo de especialistas analizará todos los datos recogidos
- La búsqueda se realizaba en un área de 17.000 kilómetros
- Cronología sobre el accidente
A bordo del MD-82 aquel 20 de agosto iban ,entre pasajeros y tripulación,172 personas. El programa Informe Semanal ha hablado con algunos de ellos.
Desde el día del accidente han declarado supervivientes, controladores aéreos, trabajadores del Samur o el director de Barajas. Pero todo apunta a que quedan muchos meses antes de que se celebre el juicio oral.
El destino al que nunca llegó el vuelo de Spanair y donde vivían la mayor parte de los fallecidos.
Un dolor que se ha vivido de forma especial en el aeropuerto de Barajas, donde hace un año se estrelló el avión de Spanair, y donde los familiares de las víctimas han recordado a los 154 fallecidos.
La primera es la de la comisión que aclarará cómo se produjo, cuáles fueron las causas. Aún no tiene un informe definitivo, aunque el del pasado lunes responde a bastantes de las preguntas. También incluye siete recomendaciones para que en el futuro no se repita la catástrofe.
