A falta de 15 vueltas para el final de la carrera de Talladega, un accidente en cadena terminó con las aspiraciones de los principales favoritos a la Copa Nascar. (09/10/2008)
Suscríbete a este tema
- "Las dos primeras filas están adjudicadas a Ferrari y McLaren"
- El piloto cree que no habrá tanta igualdad en la carrera del domingo
- Admite que se están solucionando los problemas que tenía en su coche
- El español ha quedado segundo por detrás del alemán a 43 milésimas
- Parece que los Renault están funcionando bien en el circuito de Japón
- Se espera un carrera reñida por la escasa diferencia de segundos entre los pilotos
- Los clubes ven cómo se les cierra el grifo de los patrocinadores
- La Liga española ha hecho gala de una austeridad sin precedentres en cuanto a fichajes
- En Fórmula Uno, las escuderías se verán obligadas a reducir costes antes de 2010
- Ni Alonso ni BMW se plantearon en serio trabajar juntos
- Esperará al final de temporada para decidir su futuro
- Los dos últimos años sin ganar le han hecho aprender muchas cosas
- Sólo habrá dos cambios de motor al año, por lo que los costes bajarán de manera drástica
- Con esta medida el precio del motor se puede reducir a un 5% de lo que cuesta actualmente
- Los equipos de Fórmula Uno se reunirán con la FIA para acordar recortes en los costes
- La gran recta del circuito hace poco competitivo al R28 del asturiano
- El título mundial está entre dos hombres, Hamilton y Massa
- Advertencia del presidente de la FIA, Max Mosley, a las escuderías
- Equipos como Super Aguri ya están sobre aviso
- Kubica y Heidfeld serán los pilotos de la escudería suizo-alemana un año más
- Alonso queda así descartado y todo indica que seguirá un año más con Renault
- Deberá permanecer totalmente inmovilizado durante el traslado
- El de Aprillia tuvo un emotivo recuerdo para Néstor Jorge, en coma
- Bautista, dispuesto a retrasar el título de Simoncelli en 250
- Mike di Meglio, el mejor de momento en 125 cc
- Toda la información y todos los vídeos en nuestra web
El piloto español de Aprilia sufrió en Japón una fractura en tres vértebras que le tienen inmovilizado. El propio Héctor Barberá explica a Radio Nacional cómo será su complicado regreso a Barcelona (01/10/08).
- Tiene una fractura en tres vértebras dorsales que le mantiene inmovilizado
- Será trasladado a España en un complicado viaje para completar su recuperación
- El piloto de Aprilia agradece el apoyo de sus compañeros y rivales
- Bob Bell, director deportivo: "Este equipo es capaz de volver a ganar"
- Tras un año alejado de la gloria el piloto consigue una victoria impensable
- El podio le sirve para reconciliarse con el Mundial y seguir en Renault
- Rosberg y Hamilton completan el podio
- El británico aumenta a siete puntos su ventaja sobre Massa
- La bomba de gasolina deja al asturiano sin Q3
- Lorenzo se alza con su cuarta pole de la temporada en una carrera
- Héctor Barberá sufre una caída y se rompe dos costillas
