Desde Algeciras a la frontera francesa hay una distancia de 1.300 kilómetros y el corredor mediterráneo es una infraestructura ferroviaria que se reclama desde hace 25 años para potenciar el transporte de mercancías. Muchos de sus 14 tramos se encuentran en vía muerta. Un reportaje de Blanca Pascual.
- La medida garantizará el pago del alquiler de la renta de este colectivo durante un año
- Se trata, ha dicho la titular de Transportes, de una garantía para inquilinos y propietarios
- El cese de actividad, convocado por la patronal, será del 20 al 22 de diciembre si no hay un "cambio radical y urgente"
- Protestan por la difícil situación económica por la subida del precio de los carburantes, entre otros problemas
La conexión por alta velocidad entre Almería y la frontera francesa estará terminada como tarde en 2026. Es el compromiso que han escuchado más de un millar de empresarios de la ministra de Transportes. Los ejecutivos han celebrado un gran acto en Madrid para denunciar 25 años de promesas políticas incumplidas y de retrasos en las obras del Corredor Mediterráneo, clave para el transporte de mercancias y pasajeros. Exigen que esté completo dentro de cuatro años.
Foto: EFE
El transporte genera el 27 % de gases de efecto invernadero, pero la cuota del tren es apenas de 5 décimas. Por eso el ferrocarril se sitúa en el centro de la estrategia de la movilidad sostenible. Bruselas quiere multiplicar por dos el volumen de pasajeros de tren en 2030 y el de mercancías para 2050. La aviación es responsable del 3 % de emisiones de CO2. La descarbonización del sector está en marcha, pero es compleja. Ahora se trabaja en combustibles ecológicos fabricados con residuos de plásticos, aceites usados, podas agrícolas. La tecnología está, pero el precio no acompaña. El transporte público ha sufrido un gran retroceso en 2020. Antes de la pandemia, un 54 % de ciudadanos usaba el transporte público para desplazarse. Ese porcentaje ahora ha disminuido 7 puntos. Respecto a la utilización de coches, una encuesta realizada por la consultora Accenture destaca que el 64 % de los conductores estarían dispuestos a pagar más por un coche sostenible.
Informa Blanca Pascual
La ministra de Transportes, Raquel Sánchez, ha asegurado que la reforma laboral estará lista antes de que acabe el año, ha insistido en que es normal que participen en ella varios ministerios y ha subrayado que el objetivo del Gobierno es que el acuerdo cuente con los máximos apoyos posibles. “Nuestra intención es que cuente con el máximo consenso y apoyo social y que cuente también con el apoyo de los empresarios”.
Sobre la ley de Vivienda aprobada por el Consejo de Ministros, Sánchez ha dicho que es una norma que protege tanto a inquilinos como a propietarios y ha pedido al PP que se la lea bien antes de decidir si la aplica o no en las comunidades en las que gobierna. “Tendrán que explicar por qué no aplican un a ley que protege a los ciudadanos”. Sánchez ha afirmado que el bono de 250 euros para jóvenes “no tiene por qué encarecer los alquileres”.
- Hasta 947 millones se transferirán este año y su distribución debe ser ratificada en la Conferencia Nacional de Transporte
- Prevé dos líneas: una para inversiones urbanas y otra para los servicios de transportes autonómicos
- En el caso del País Vasco será su gobierno autonómico el que decida al tener transferidas las competencias
- El Ejecutivo espera que la tasa por uso se haga con "consenso" y el debate se aborde con "honestidad y claridad"
- El Gobierno calcula que la nueva medida ayudará a más de 70.000 jóvenes
- Además, espera activar más de 100.000 pisos sociales, de los cuales la mitad serán de promoción pública
El Gobierno llevará la ley de vivienda al Consejo de Ministros del próximo 26 de octubre
- La nueva ley fue acordada a principios de octubre entre el PSOE y Unidas Podemos
- Los Presupuestos Generales del Estado destinarán 3.290 millones en materia de vivienda
La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, ha anunciado este jueves que el Gobierno tiene intención de llevar la Ley de Vivienda al Consejo de Ministros del próximo 26 de octubre.
En una entrevista en La Hora de la 1, Sánchez ha explicado que aún quedan por "perfilar algunos detalles" de la norma, pero ha asegurado que la intención del Ejecutivo no es demorar su aprobación y por ello, su objetivo es llevarla al Consejo de Ministros del 26 de octubre.
FOTO: Raquel Sánchez, durante su participación en un acto en Barcelona. EFE/Alejandro Garcia
- La mayor partida de 5.442 millones de euros está destinada a la red ferroviaria
- El mantenimiento y ampliación de las carreteras está dotado con 2.304 millones
La "próxima semana" se pondrá fin a las restricciones de acceso a las terminales de los aeropuertos
- Lo ha anunciado la ministra de Transportes, que señala que con ello se busca "facilitar el acceso de pasajeros y personal"
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- Será el primero sin apenas restricciones en las Comunidades Autónomas desde el inicio de la pandemia
- Tráfico ha puesto en marca un operativo especial que incluye medidas de regulación, ordenación y vigilancia
- El ministerio estima en 150.000 los pisos que se verán afectados por la regulación del precio del alquiler
- En España hay cerca de 460.000 viviendas nuevas sin vender
- La afluencia de moteros que recorren la A-1702 aumenta cada año
- 63 km de ruta, pensados para los amantes del motor, desde donde disfrutar de paisajes únicos
- La ministra de Vivienda apunta que son propiedad de grandes tenedores constituidos como personas jurídicas
- Raquel Sánchez cifra el coste del bono joven para el alquiler en 200 millones de euros anuales
La segunda jornada de huelga de los maquinistas de Renfe está complicando la movilidad en las grandes ciudades, especialmente en los trenes de cercanías. Hay retrasos y andenes atestados por la cancelación de varios trenes tanto en la estación de Atocha, en Madrid, como en la de Sants en Barcelona.
La segunda jornada de huelga en Renfe está complicando la movilidad en las grandes ciudades, especialmente en la estación de Atocha, en Madrid, y en la de Sants en Barcelona. Hay retrasos y andenes atestados por la cancelación de varios trenes. Algunos viajeros aseguran que han estado esperando más de una hora.
- Renfe acusa a los maquinistas de no cumplir los servicios mínimos en Cataluña
- Hasta el 5 de octubre se han cancelado 892 trenes de pasajeros y 813 de mercancías