La tragedia del Yak-42, en imágenes
El vuelo 4230 de UM Airlines se estrelló cerca del aeropuerto de Trebisonda (Turquía) el 26 de mayo de 2003 con 75 personas a bordo, de las cuales 62 eran militares españoles.
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La aeronave siniestrada era un Yakovlev Yak-42D de 1988, con 18 739 horas de vuelo
28.05.2018REUTERSUn bombero turco intenta extinguir las llamas del Yak-42, que quedó completamente destrozado.
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Captura televisiva que muestra al Yak-42 durante su presentación en Kiev
28.05.2018REUTERSA raíz del accidente, salieron a la luz la existencia de quejas de los militares españoles sobre la falta de seguridad de los aviones en los que viajaban. Algunas de ellas fueron remitidas, como se supo después, a la NAMSA, la agencia de la OTAN para la contratación de estos vuelos.
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Los restos del avión quedaron desperdigados sobre una ladera
28.05.2018REUTERSPero el dolor de las familias no solo se vio acrecentado por la sospecha de que el accidente se podría haber evitado si hubieran viajado en aviones más seguros. Pronto comenzaron a temer que sus hijos, hermanos y esposos no habían sido identificados correctamente, como sentenció la Audiencia Nacional después.
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