"La pista no estaba en condiciones y el trabajo ya lo habíamos hecho. No teníamos nada más que probar". Así explicó Jorge Lorenzo su ausencia en la pista en la última hora del entrenamiento. Y es que en sus 62 vueltas, el mallorquín marcó el mejor crono, el único por debajo de 1.32.

El nuevo chasis se ha demostrado un acierto para la nueva M1. "No ha cambiado completamente, es más una cuestión de materiales. Es un gran avance que tengamos un chasis que nos permita rebajar dos décimas más", explicó Lorenzo. "Es importante acabar el año yendo fuerte porque te da confianza para trabajar".

Un aspecto a mejorar, según Lorenzo, es la aceleración y la potencia del motor, "algo difícil porque ahora los motores tienen que durar el doble. Pero me han dicho que se puede conseguir", aclaró el balear. "Creo que Yamha ha hecho las cosas bien: primero, fichando a Valentino y evolucionando la moto con sus indicaciones. Y luego, fichando a un piloto joven y rápido".

Evolución de las demás fábricas

"Estamos en una buena posición respecto al año que viene. Todo dependerá de cómo evolucionen las demás marcas. Por ejemplo, Honda suele dar cambios radicales de un año a otro. HRC es un gigante, una marca a tener en cuenta. Seguramente, en los últimos años la marca habrá fallado  y los pilotos también", analizó Lorenzo.

Sobre la buena marcha en estos test de Ben Spies, en el Tech 3, Lorenxo indicó que "estoy a favor de que vengan pilotos rápidos como Spies a Yamaha". El próximo año se verá sobre la pista.