'Diario de un nómada' es la primera serie de aventuras protagonizadas por Miquel Silvestre en motocicleta hecha para la televisión española. Empezaron sus emisiones en enero del 2015 con un recorrido por toda Sudamérica, continúo en su segunda temporada por México y Estados Unidos con el título de 'La última danza de guerra' y continúa por el extremo oriental de Asia Menor, al Cáucaso y al monte Ararat; por el Sáhara hacia Dakar; y por la España vacía. Pudimos seguir la aventura casi kilómetro a kilómetro en RTVE.es y en el blog Diario de un Nómada: http://blog.rtve.es/nomada/

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No recomendado para menores de 7 años Diario de un nómada. Carreteras extremas: Regresando a Asia Central - ver ahora
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Vuelve Miguel Silvestre con una gran aventura.

Recorrer en moto

las rutas más espectaculares del mundo.

Leyenda,

historia,

belleza

y riesgo.

Esto es

CARRETERAS EXTREMAS.

Capítulo IV

Regresando a Asia Central

Estamos en el aeropuerto de Barajas

y eso quiere decir que me voy lejos.

Cuando terminamos la temporada

Expedición ruta de la seda,

había dejado la moto aparcada en Kirguistán

regresamos a Asia Central

a recorrer algún país de estos que me gustan tanto.

Cuando informé a la compañía aérea que volaba con equipo de filmación

y supieron que era DIARIO DE UN NÓMADA

me han regalado un billete en business class.

Espera que encuentre el pasaporte,

aquí está, si, facilita las cosas ¿no?

¿Cuánto tiempo tengo en Estambul?

Unas dos horas y media.

Ahí en Estambul ¿podré entrar en la sala?

Ahí hay café y de todo, ¿no?

Pues desayunaremos allí.

Aquí tiene esto para la sala Cibeles

a mano derecha una planta arriba.

Muchas gracias.

Si habéis seguido la serie DIARIO DE UN NÓMADA

recordaréis que el año pasado

lo que hicimos fue viajar hasta Kirguistán

hicimos dos temporadas

la primera operación plaza roja

un viaje hasta Stalingrado

pasamos por un montón de países y fue muy entretenido.

Fue Viena en Austria,

después Hungría, visitamos Budapest

también Rumanía

los monasterios pintados que eran espectaculares

acabamos en Moldavia

conocimos ese país tan curioso

entramos en Transnistria

esa zona que está ocupada por los soviéticos

y ahí se mantiene todavía vivo el régimen comunista

después fuimos a Ucrania

conocimos Odessa, Kiev

y pasamos a Rusia,

conocimos Moscú

y terminamos delante de los edificos que aun resisten

de la segunda guerra mundial

y retomamos con la segunda temporada

hicimos expedición ruta de la seda

lo que nos quedaba e Rusia

hasta la frontera con Kazastán

probamos el caviar, comimos mosquitos,

nos fuimos a ver los camellos, los caballos salvajes de la estepa,

entramos en Uzbekistán eso ya fue el paraíso,

¿os acordáis de la ruta de la seda?

las ciudades joyas con esos grandes edificios

esos edificios de estilo persa

de estilo oriental,

con los azulejos azules tan bonitos,

luego por carreteras asquerosas

hasta Kirguistán

fue sorprendente encontrarnos aquellas montañas

tan altas, todo verde, lloviendo,

y conocimos a nuestro amigo Ricard

fue la persona que me guardó la moto

en Kirguistán.

Y allí la he dejado un año entero.

Y cuando despedí la temporada

lo hice en el aeropuerto de Barajas

os conté que no sabía si iba a poder seguir el viaje.

No sabía si iba a poder continuar

porque este programa se hace partido a partido

es decir,

tenemos temporada o no.

Nunca se sabe hasta cuándo va a durar

pero mientras dure lo vamos a disfrutar.

Este año lo que hemos hecho ha sido

Marruecos, el atlas marroquí

nos pasó de todo porque estaba todavía nevado

y super agreste

después nos fuimos a Noruega

y llegamos hasta Cabo Norte

espectacular el viaje por los Fiordos todo nevado

hicimos también unos recorridos por el Pirineo oscense

que todavía había mucha nieve

y ahora llega el plato fuerte

que es hacer otra vez Asia central.

Es la primera vez

que viene un chef a servirme el catering

pero no voy a decir que no.

La comida turca me alucina.

Es mucho más variada

que los kebabs que coméis en la calle que eso no vale nada

pero esto está muy bueno.

Os preguntaréis a dónde diablos voy

Voy a Tayikistán

uno de los países de Asia central más pequeños

y menos conocidos.

Para mí es una sorpresa

porque es el único que no conozco ya

y voy ha hacer la carretera del Pamir,

un auténtico desafío para aventureros

que quieren recorrer

una de las carreteras más altas del mundo

la segunda más alta, después del Karakorum

pero la diferencia

es que el Karakorum se encuentra en Pakistán

y está completamente asfaltada

mientras que la carretera de Pamir

que se encuentra en Tayikistán

está en su mayoría sin asfaltar.

Y lo que no está sin asfaltar

se encuentra en un estado terrible.

Una carretera que construyeron los soviéticos

en los años 30

para comunicar la última frontera de su imperio

con la gran madre Rusia.

Tayikistán es la frontera con China por un lado

y con Afganistán por otro.

Con los chinos y con el imperio británico

en la época del gran juego.

Cuando la unión soviética existía

tenía recursos para invertir en el mantenimiento de la carretera

y en el sostenimiento de ciudades como Murkat

que es la ciudad más alta de la antigua unión soviética

a más de cuatro mil metros

para mantener allí una parte del ejército y funcionarios

si les pagaban bien.

Desde que se disolvió la unión soviética

prácticamente esa carretera está sin arreglar,

no hay dinero para reparaciones

y se a quedado completamente abandonada

y estamos hablando

de pasar a más de cuatro mil metros de altura

porque pasa por la cordillera del Pamir.

Podemos encontrar un clima impredecible

que pueda cambiar del sol radiante a una nevada

en cuestión de minutos

y sobre todo

con una situación geopolítica muy compleja,

porque tenemos a Afganistán a un lado

y esa es la frontera

por la cual hay transito y tráfico de armas

de heroína y también de refugiados.

En esta pantalla os puedo enseñar la dimensión del viaje

que tenemos que hacer.

Este avión nos dirige hacia Estambul

cruzando toda Europa

los Balcanes,

y llegamos a Estambul

tengo que tomar otro avión

que cruce toda Asia Menor,

Georgia, Azerbaijan,

Mar Caspio,

pasando Turkmenistán

y Kyrgyzstan llegando hasta aquí.

Llegando hasta Bishkek.

Es la ciudad donde dejamos la moto

y salimos de vuelta para España el año pasado.

Y luego tengo que tomar un avión

la moto ha llegado en furgoneta allí

para que yo pueda comenzar en la carretera de Pamir.

Nos encontramos este pico de 7134 m

este lago se formó por el impacto de un meteorito.

Este paso de montaña está a 4280 m

y este relieve

esta es la cordillera del Pamir,

esto es lo que tenemos que recorrer en la moto.

Todo eso de ahí.

Que relieve tiene esto

para recorrerlo en moto.

He venido a que me preparen un café

porque me encanta el sitio y me ha caído muy simpática.

- ¿Cómo te llamas? - Me llamo Baisak

significa espiga

es muy bonito, muy alimenticio.

Esto es lo que se queda con posos al fondo.

Se queda un poco de café en el fondo.

Tu bebes

y después tú ...

... cierras así

y haces esto,

y después es cuando se queda frío

vienen algunas cosas aquí

si los dibujos

y lees el futuro.

Sii.

Agua caliente ponemos

Después ...

Se remueve bien

y se deja reposar.

Y tenemos estas espumas

tiene que salir espuma,

¿cuántos años llevas trabajando en los aviones?

Ocho años.

¿Te gusta, no?

Me encanta.

Cuando te gusta tu trabajo

y no piensas cómo trabajar

por ejemplo

el avión es mi casa

y los pasajeros son tus amigos.

Si mis invitados.

¿dónde aprendiste a hablar español?

¿Hace cuánto tiempo?

He vivido en Barcelona

por un año

erasmus,

míralo,

la bandera española.

Eres una chica erasmus

porque se supone

que los erasmus van a los países a pasárselo bien

pero no estudian, ¿no?

tu estudiaste.

Si estudio mucho.

Pero también te lo pasaste bien ...

si, erasmus.

Pues muchísimas gracias.

Me ha encantado tu café

es especial

porque tiene los posos entonces hay que conocerlo.

Pero a mí me gusta mucho el café con posos

es distinto

y es muy tradicional.

Ahí se ve cómo están los posos

aquí se ve cómo es el café

va manchando, es espeso

y este porque está hecho así

pero sino te lo hacen en el fuego

se queda una capa de posos así de gorda

para leer tu futuro.

Lo curioso es que

he estado en otros países

este es café turco

pero cuando vas a Grecia

hacen un café parecido

y dicen: es café griego,

y cuando vas a Serbia te dicen:

es café serbio.

Es un café oriental

que no te lo hacen en las cafeterías españolas,

hay que venir aquí para tomárselo.

Muchas gracias.

Ahora bebo agua

porque me ha dejado la garganta raspando.

Esto es te turco

estoy bebiendo te turco en el aeropuerto

estoy haciendo escala en Estambul.

El transporte aéreo

ha democratizado el turismo

pero es un rollo tener que viajar en avión.

Es una de las cosas que menos me gusta

pero esta escala está siendo bastante agradable

porque la sala VIP es algo flipante.

No he visto una cosa igual en mi vida

tampoco es que yo visite mucho las salas VIPS

pero esta desde luego es llamativa.

Parece un parque de atracciones.

Hay de todo

incluso un tipo que hace pizza en directo

es algo muy espectacular

ver cómo lo hace y cómo desaparece

porque está buenísima.

El aeropuerto de Estambul es representativo

de lo que sería esta ciudad

que es una de las que más me gusta del mundo,

es un caos,

hay bazares por todas partes

y se puede comprar prácticamente de todo.

Yo he comprado hasta un cepillo de dientes,

porque no traía cepillo de dientes

y me he dirigido

a una tienda de esas de conveniencia

y he encontrado uno para mí.

Pero sólo los tienen eléctricos

no los tienen normales,

ahora todo es digital

y también los cepillos de dientes son eléctricos.

He pillado uno que ponía diez pavos

diez eurazos

pero tenía liras turcas de un viaje anterior

cuando hicimos la tercera temporada de la serie

así que pagando en liras turcas me ha costado 53,

es decir, menos de cinco euros.

Así que es importante pagar en moneda local.

Haciendo tiempo hasta las nueve

que sale el vuelo

será un poco rollo

porque vamos perdiendo tiempo según vamos hacia el este

voy a llegar a las cinco y media de la mañana

prácticamente sin dormir

porque salimos a las nueve hora local

y tarda el vuelo unas cuatro horas

así que me van a robar prácticamente un día de vida,

pero lo recuperaré montando en moto,

porque ahí se gana vida.

Lo que más me gusta de este aeropuerto

a parte de mirar a la gente

porque todo el mundo es personaje aquí,

es mirar las pantallas de información

es como estar situado en el centro del planeta.

Todos son destinos sugerentes exóticos y remotos

y te dan ganas de coger aviones a todos ellos.

Me encanta.

Todos molan.

Me iría a todos los lados.

Pero por ahora

te tienes que conformar con tomar un avión a Kirguistán.

Las horas van pasando

y al viajar hacia el este

se adelanta el amanecer sin haber podido dormir.

Este es mi tercer vuelo del día

tengo que coger otro avión y coger por fin la moto.

Aquí ya la cosa se ha puesto interesante.

No va a quedar suficiente espacio en el avión

para nuestro equipaje.

Es mi último vuelo.

Llevo ya cerca de dieciocho horas entre aviones y aeropuertos

es el tercer vuelo que cojo

este ya es droga dura

ha sido un poco surrealista todo el proceso de embarque

me dirijo con bastante retraso pero espero llegar.

Muchachos esas son las montaña que tenemos que recorrer

vamos a flipar.

Mírala.

Después de....

un año ha estado aquí, esperándome.

Ricard me dice

me espera una sorpresa cuando la vea.

Vaya, está azul.

La gorda ya no es amarilla.

Está azul, está preciosa.

Tenía el depósito machacado de las caídas

y se ha quedado espectacular.

Parece que está nueva o seminueva.

Lo primero es lavar a la gorda

muy sucia después de un año parada.

Y lo segundo hacer un corto viaje por la ciudad

para visitar uno de sus monumentos emblemáticos

y que nos recuerda

que estamos en lo que fue la antigua unión soviética.

Los proletarios me han dejado meterme

hasta el centro de la obra

para ponerme debajo de la sombra protectora

del gran líder comunista.

Un Lenin de doce metros.

Y es bueno

porque son tan amables a pesar de que están trabajando

aquí me han dejado meterme, con la moto y todo.

Miguel Silvestre recorre la ciudad

acompañado de un misterioso pasajero.

¿Quién será?

Tendremos que esperar a que haga una pausa

para que nos lo presente.

Estamos en Os.

Esta es la segunda ciudad más grande de Kirguistán.

La consideran la capital del sur

y tiene una población mixta.

Tiene un mercado enorme,

dicen que es el mercado más grande de Asia Central.

Que se puede encontrar de todo.

Y no se si es cierto pero hay bastantes cosas.

Y desde luego

es un lugar de lo más peculiar.

Todas las cosas que tienen.

Me encantan los mercados asiáticos.

Esto es leche de yegua.

Eso está super salado.

Os es famosa por su mercado

y porque aquí se encuentra

una montaña sagrada, Suleimanto.

Según la leyenda,

el bíblico rey Salomón

vino aquí y subió la montaña.

Dicen que si subes a la montaña

te curas de las migrañas, de la impotencia, infertilidad

y de todo lo que se te ocurra.

Una montaña con cinco picos.

Vamos a ver si compramos pan a esta señora.

Me voy a llevar uno de cada.

Este tiene buena pinta, ¿no?

y este, fíjate que pan.

¿a ver señora, cómo está esto?

Es como un suizo gigante.

Me encanta este territorio.

Es que me vuelve loco.

Y aunque Os parece un lugar super tranquilo,

gente muy pacífica y amable

que están encantados de saludar al extranjero

interesarse por cómo le va el viaje,

de dónde viene y a dónde va,

no se puede olvidar

que aquí han tenido lugar terribles masacres,

terribles matanzas debidas al conflicto étnico

que existe entre ellos,

estamos pegados a Uzbekistán

así que en el año 1990

cuando tuvo lugar la desintegración de la unión soviética

se produjo la primera matanza

porque querían que esta ciudad

se adjudicara a la república de Uzbekistán.

En el año 2010

también tuvo lugar otra terrible matanza

como consecuencia de esas tensiones étnicas

que son consustanciales

a la distribución étnica, social y política

de Asia central,

donde los países que terminan en "están"

significa "la tierra de"

pues en realidad

no tienen una distribución étnica tan definida

sino que las poblaciones están muy mezcladas

y eso complica su distibución política y geográfica

como ya veremos

cuando vayamos

y nos encontraremos con los enclaves

territorios de un sito en el otro.

Lo que tiene las cosas de Asia central

y la política que llevó a cabo Stalin

complicándolo todo

con las deportaciones masivas de pueblos

pero así es Asia central

y así hay que conocerla

tal y como es porque a mí me encanta.

Os es una ciudad relevante en nuestro viaje

porque es el punto de partida y de llegada

de nuestra aventura

ya que va a ser circular.

Vamos a conocer la carretera del Pamir

empezando desde Os

y volviendo

después de hacer un enorme recorrido

por Tayikistán

subiendo algunas de sus montañas más altas

y superando los pasos más elevados

estamos hablando de más de cuatro mil metros

donde hará frío y mal de altura,

pero bueno,

eso ya lo veremos.

Vamos a comer algo, ¿no Dani?

¿Quieres un poco de te?

De te sí. Siempre me gusta.

¿Dónde nos vamos a poner?

A ver dónde nos pone.

Mira ponte tú ahí,

yo me siento aquí.

Y nos comemos aquí ....

Y que nos traigan el "chai"

Si, un poquito de "chai"

Es la bebida energética de Asia central.

Es lo que hay que beber aquí.

No vamos a brindar con té,

porque puede dar mala suerte,

esto es revitalizante, vigorizante.

Ya tenemos aquí el pincho moruno ...

lo que pasa es que

después de haber visto la carne colgada en el mercado

tu cerebro tiene que bloquearse

no tiene que pensar

que esa carne que has visto colgada con moscas

es luego la que te estás comiendo.

Por eso te lo hacen bien hecho.

Exactamente, que esté bien "socarrao"

y entonces no te preocupas de los gérmenes.

Os preguntaréis

¿este chico español, quién es?

Pues es Dani,

y trabaja con mi amigo Ricard,

que fue la persona que si os acordáis

me guardó la moto durante un año en su casa.

Así que le he dicho:

Oye Dani, vamos a comer algo en el mercado

y me cuentas un poco

¿qué es lo que estás haciendo aquí?

¿Qué es lo que hace un español de tu edad

aquí en Kirguistán?

Pues nada,

yo llegué trabajando con Ricard

él es amigo de mi abuelo

simplemente me recomendó

y yo dije, ¡pues bueno!

acabo de terminar la carrera

me voy directamente.

¿Qué has estudiado?

international business

AD en inglés.

¿Y tú qué tal,

te lo estás pasando bien por aquí?

Muy bien,

a mi este país me encanta.

Es que es difícil que este país no encante.

Asia central tiene muy mala fama,

porque la gente está pensando en kalashnikov

en mafia, en conflictos

y cuando tu recorres los puestos

la gente es tan amable

es una de las zonas del mundo más hospitalarias

y yo creo que merecen que venga más la gente.

Un gran desconocido.

Está un pelín lejos

y no es para todos los estómagos.

A tí y a mí nos gusta esto,

pero hay gente que le cuesta.

Las carreteras, que no son carreteras,

el clima también,

aquí hace mucho calor en verano y mucho frio en invierno.

¿Tú cómo te adaptas ...?

Bueno yo he estado a -27 y sin calefacción central.

Entrabas helado a casa

y en casa estaba helado.

Ahora que ha llegado la primavera....

estoy encantando.

La primavera es lo mío.

Pero hombre, ¿algo hecharás de menos?

Hecho de menos a mi familia y mi novia,

es lógico,

tener los afectos personales un poco lejos

porque están bastante lejos

y tu no puedes ir a España todas las veces que quisieras.

Ellos no pueden venir tanto como quisieran, tampoco.

Eso es lo malo que tiene Asia central,

que es muy bonito

pero el viaje que yo me he pegado hasta aquí

han sido más de dieciséis horas.

Entre las escalas que hay que hacer

no hay vuelos directos

ese es el problema, faltan vuelos.

Siempre faltan vuelos.

Pues vamos a dar cuenta ... sin pensar de dónde viene.

Exacto.

Diario de un nómada - Carreteras extremas: Regresando a Asia Central

29:09 03 feb 2019

Volvemos a Asia central. Volamos desde Madrid hasta Kirguistán para reencontrarnos con la Gorda en Osh.

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