Arranca en verde La 1

Arranca en verde

Domingos a las 09:30 horas

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Para todos los públicos Arranca en verde - Jerez de la Frontera - ver ahora
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¿Quieres poner a prueba todos tus conocimientos en seguridad vial?

¿Quieres poner a prueba todos tus conocimientos en seguridad vial?

Son seis preguntas, siempre relacionadas con la seguridad vial:

la conducción, las normativas, la seguridad en el coche,

en bicicleta, de los peatones...

En las tres primeras preguntas se elige entre verdadero y falso.

La cuarta y la quinta pregunta tienen tres opciones de respuesta

pero solo una es la correcta.

Y por último, una sexta y definitiva

con cuatro opciones de respuesta, donde solo una es la correcta.

Para ganar, el concursante no puede fallar

ninguna de las seis preguntas y además no se puede plantar.

El premio es demostrar los conocimientos de seguridad vial

y 500 euros que nunca vienen mal.

Soy Leonor Lavado y aquí comienza "Arranca en Verde".

(Música animada)

(Música pop)

Pocos lugares en España son tan célebres en el mundo

como la ciudad por la que vamos a patear hoy.

Jerez de la Frontera tiene vino, caballos, motos y a Lola Flores,

casi "na".

No os perdáis este programa, que venimos cargaditos de arte

y de seguridad vial.

"Jerez de la Frontera con 210 000 habitantes

es un municipio de la provincia de Cádiz

cuyo término municipal se extiende por el valle del Guadalquivir.

El gran premio de motociclismo,

su más importante acontecimiento deportivo internacional,

ha contagiado de tal modo a los jerezanos

que las motocicletas suponen el 17% de los vehículos

que transitan por sus calles.

Jerez ha sido premiada

por su esfuerzo de crear una movilidad más sostenible

con la ampliación del carril bici

y las mejoras en sus 17 líneas de autobuses urbanos,

cuya puntualidad supera el 90%.

El impulso de Jerez de la Frontera

por colocar al peatón como protagonista de la ciudad,

es también un avance sin retorno,

que se une a sus cuatro señas de identidad:

el vino, el caballo, el motociclismo y el flamenco".

Hola, Antonio.

Muy buenas, Leonor, y bienvenida. Muchísimas gracias.

Qué bien encontrarnos en el monumento a Lola Flores.

Sí, una de las grandes de Jerez de la Frontera en el flamenco.

En Jerez hay muchísimo arte.

Aquí el vino y el flamenco no pueden faltar.

Eso es, lo que tú dices.

¿Y tú cómo tienes más arte, conduciendo o como peatón?

Más arte como conductor.

Intento cumplir las normas a rajatabla

porque tengo como un tesoro en mis manos el carnet.

Porque tú llevas muy poquito con el carnet, casi te pillo con la "L".

Casi, llevo cuatro años de carnet

por una fobia que le tenía al coche y a la conducción.

Ahora me arrepiento de no haberlo sacado cuando debí hacerlo.

En este tiempo te ha ido bastante bien, ¿no?

Sí, he tenido mucha suerte hasta ahora,

y gracias a Dios no he tenido ningún percance, ni una avería ni nada.

Intento siempre cumplir toda la normativa.

Esos son los concursantes que nos gustan en "Arranca en verde",

concienciados. Con los 500 euros si nos llevamos,

¿qué vamos a hacer? Ayudar un poco en casa

que hace falta en este tiempo que corre.

Pues vamos a por esa ayudita,

pero antes vamos a hacer una reverencia a la Faraona

que nos dé suerte, ¿no?

Por supuesto, a la más grande de Jerez.

Dale suerte, doña Lola. Y que nos llevemos los 500.

Vámonos para el coche.

Ya ves que solecito tan bueno.

Bienvenido al coche de "Arranca en verde", Antonio.

Muchas gracias, Leonor.

Llevamos dentro toda la fuerza que nos ha dado Lola Flores.

Esperemos que nos dé mucha fuerza.

¿Te quieres encomendar a Lola Flores?

Ya me he encomendado a todo. Sí.

A la Virgen del Rocío, sobre todo.

No me digas que eres de la Virgen del Rocío.

Por supuesto, rociero ante todo.

Que nos ayude con la primera pregunta que es la siguiente.

Mira la pantalla. Vemos motocicletas circulando

por la vía urbana.

¿Te has montado alguna vez en una motocicleta?

La verdad es que no.

Por aquí va la pregunta, a ver si la sacamos.

Sería verdadero.

Tendría que situarse justo detrás, es lo más lógico.

Ya tan claro, en la primera.

Yo no tengo experiencia, pero por lógica

creo que es verdadero.

Antonio en su primera pregunta se decanta por verdadero.

Vamos a ver si es verdadero.

Muy bien, Antonio, acierto. Pasamos la primera, que es la peor.

La Virgen del Rocío nos ha ayudado, ¿no?

Claro, verde esperanza, también.

Como tú bien has dicho, el pasajero deber ir

en el asiento detrás del conductor, a horcajadas,

con los pies apoyados en los reposapiés laterales.

Que no se nos olvide, si no estamos infringiendo la ley.

Mira la pantalla, estamos viendo una señal de tráfico,

¿tú la has visto por Jerez?

Por Jerez no la he visto.

Por otro sitio a lo mejor, cuando viajas.

Sitios de nieve, sitios de montaña...

¿Tú qué crees, Antonio?

Verdadero.

Te advierte de un peligro por hielo y por nieve.

Marcamos entonces verdadero.

¿Es verdadero?

Sí, señor, sí, señor.

Esta señal nos advierte del peligro por pavimento deslizante

por hielo o por nieve.

Por eso no vemos esta señal en Jerez,

la podemos ver en el norte de España.

Allí sí aparece mucho. Claro.

Estamos ya en la tercer pregunta, Antonio.

Pantalla, por favor, muéstranos las imágenes para Antonio.

Antonio, ¿tú coges el autobús de tu ciudad?

Alguna vez que otra sí.

Pues esta pregunta es sobre los autobuses de Jerez.

Me atrevería a decir que es falso.

Porque veo mucha cantidad de...

de pasajeros.

Pero no sé tampoco.

Tú piénsatelo. Mientras él se lo está pensando,

yo voy a animaros a que vengáis a "Arranca en verde",

a concursar conmigo, vamos a echar un día excelente

por vuestra ciudad, contestando preguntas, acertando...

Lo que tenéis que hacer es escribir un correo a:

arrancaenverde@rtve.es

Venga.

Antonio, entre verdadero o falso, ¿con qué nos quedamos?

Yo me quedaría con falso, aunque realmente lo desconozco.

Antonio dice que es falso. Vamos a ver si tiene razón.

Pues no, Antonio, no. Ya hemos perdido.

Era verdadero. Porque estos autobuses

tienen capacidad para transportar 95 personas

divididas de la siguiente manera:

27 sentados, 67 de pie,

y el conductor.

Aquí nos tenemos que quedar, Antonio.

Aquí nos bajamos.

Bueno, hemos echado un día bueno. Muy bueno, la verdad.

Te he dado una vueltecita por Jerez. Ha sido un día magnífico.

Pues le decimos a Paco que nos deje. Perfecto.

Paco, por favor, para cuando puedas que tenemos que dejar a Antonio,

un rociero de arriba abajo.

Muchísimas gracias por participar, ha sido un lujo tenerte aquí.

A vosotros por este recibimiento.

Pues, nada, a seguir. Gracias.

Hola. -Hola.

-¿Qué es la lluvia, Alec? -¿La "lluva"?

-Gotitas.

-Unas nubes que lloran.

-Las nubes no tienen sentimientos.

-¿Y por qué tenemos que tener especial cuidado

para conducir lloviendo?

-Porque se te puede empañar el cristal y no puedes ver.

-Si cae un trueno,

seguro que cae al lado de la carretera un árbol

y aplasta el coche.

-¿Qué es la niebla?

-Es una nube grande que cubre el cielo.

-¿Por qué hay que conducir con muchísimo cuidado

cuando hay niebla?

-Porque se ve muy borroso.

-O chocarte contra una persona.

-O resbalarte. -Que está cruzando.

-O te resbalas y te chocas.

-¿Por qué hay que tener mucho cuidado si conducimos con nieve?

-Porque te quitan los puntos.

-Te congelas.

-Los coches resbalan porque se está convirtiendo en hielo.

-¿Qué es el viento?

(SILBA)

-Pues yo toco el tambor.

¡Aquí!

Vaya pedazo de mujer y vaya pedazo de moto, Isa.

Encantada. Te veo combinadísima.

El chaleco es chulísimo.

Sí, es el oficial de "Moteras sin límite", ¿ves?

Con nuestros colores. Ah, mira...

Y nuestros "stickers".

Entonces todas estas etiquetas que tienes aquí, ¿qué son?

Son los "stickers" que se ponen en los chalecos.

Esta es la galleta, el "sticker" de la Alianza del Sur,

la federación a la que pertenecemos, existe como hermandad,

y Cádiz por ser la zona a la que pertenezco.

Qué bien. ¿Quién fundó este club?

Fui yo, porque salía en un grupo siempre con chicos,

y se me ocurrió la idea de formar un grupo de chicas.

Y empezamos a juntarnos un grupo, empezamos a salir,

empezaron a formarse las delegaciones,

y ya llevamos cuatro años. Bastante tiempo.

Además yo sé que tú estabas predestinada a ser motera

desde que naciste. Sí, porque a mi madre

se le ocurrió la idea de montarse en la moto

el día que fue de parto para el hospital.

Tenía coches a disposición, pero ella quería ir en moto.

Es algo que lleva en la sangre. La verdad es que sí.

¿Es la única moto que tienes? Tengo otra.

Esta es una "trail" y tengo también una CBR de 600.

más deportiva, para el tema de "curvear" y eso.

Esta la utilizo para viajar, porque hacemos muchos kilómetros,

y es mucho más cómoda para el equipaje.

A mí me encantan los concursantes que son pioneros, y tú lo eres.

¿Te parece que nos vayamos al coche? Sí, perfecto.

Pues dejamos la moto aparcada y cogemos la chaqueta y el casco.

Venga, vamos.

Isa, qué bien tenerte aquí, no sabes lo orgullosa que me siento

de tener a la fundadora de un club motero femenino.

Yo también estoy encantada de estar contigo.

Digo yo que tú tendrás miles de anécdotas

que te han pasado en la carretera. La verdad que sí, sobre todo buenas.

De momento buenas.

Como yo te comentaba, el tema de la moto...

El que se siente motero, te da mucha libertad,

disfrutas mucho de los paisajes, no es lo mismo que ir en un coche.

No tiene nada que ver.

También tiene sus pros y sus contras.

Hay que tener mucho cuidado con el tráfico,

porque somos más débiles que un coche.

Claro. Nuestro chasis es nuestro cuerpo.

Siempre tenemos que ir con el cuidado de nosotros

y también de lo que hacen los demás.

Y otra cosa, si consigues los 500 euros, ¿qué vas a hacer?

Nosotros somos una asociación sin ánimo de lucro,

no tenemos cuota, lo único que tenemos

nos inscribimos con nuestra camiseta, nuestro número de ángel,

que es la aportación mínima.

Y con el dinero lo que he pensado,

una parte va a ser para el fondo del club,

para subsanar los pequeños detalles que tengamos.

Qué bien, qué solidaria. Pues vamos con la primera.

Aquí estamos viendo las calles de Jerez,

tú habrás paseado mucho por aquí. Sí, sí.

Pues sobre Jerez va la pregunta, vamos con ella.

Yo creo que es verdadera.

¿Por qué crees que es verdadero? Porque si son calles peatonales,

lo más normal que...

no se puede rodar por la parte de esas viviendas.

¿Marcamos verdadero? Sí, marcamos verdadero.

Marcamos verdadero. ¿Es verdadero?

Muy bien. Bien.

Empezamos a calentar motores.

Lo has hecho muy bien, porque esta distancia, 150 metros,

es una premisa urbanística que trata de conciliar dos objetivos

a la hora de planificar la movilidad.

Por un lado la peatonalización de las calles, y por otra,

evitar que los residentes que vivan en las mismas,

se vean obligados a trasladarse muchos metros

para acceder a una vía de tráfico de vehículos.

Estas calles, por ejemplo, son: la calle Larga,

que tú la conoces, y la Alameda Cristina.

¿Estamos motivadas para la segunda pregunta?

Sí, venga. ¿Quieres ver las imágenes?

Sí. Mira la pantalla.

Aquí vemos vehículos circulando por una glorieta.

Son imágenes que te ubican para responder a tu pregunta.

Creo que me voy a decantar por falso.

Sí.

No te veo muy convencida, pero tenemos que decir una.

Sí, sí.

Entonces, ¿qué marcamos? Falso.

Isa dice que es falso. Vamos a ver si Isa ha acertado.

Y así lo indica el Reglamento General de Circulación:

que está prohibido adelantar

en las intersecciones y sus proximidades,

pero no en las plazas de circulación giratoria

ni tampoco en las glorietas.

¿Vamos con la siguiente pregunta? Venga.

Estamos en la tercera de Verdadero o Falso, Isa.

Venga.

Estamos viendo autobuses circulando.

Las normas pueden variar

dependiendo del vehículo con el que nos desplacemos.

Sobre ello va la pregunta.

Un autobús...

Verdadero, verdadero.

No está obligado.

Cuando tú ves un autobús que se avería,

no ves al chófer cambiando la rueda, sino que vienen especialistas

para cambiarlo porque es un vehículo con mayor...

Cortan el tráfico...

Es verdadero. Vamos a ver si es verdadero.

Qué bien, qué bien, sí, sí, sí, así se responde.

Un autobús que exceda los 3500 kilos de masa máxima autorizada,

no está obligado a llevar una rueda de repuesto.

¿Vamos con la cuarta pregunta? Venga.

Vamos a verla.

Estamos viendo motocicletas, ciclomotores circulando,

algo de lo que tú sabes mucho. Vamos con la pregunta.

Yo me voy a decantar por la primera, seguro.

Sí, L3 me suena un poco más.

¿Convencida? Sí, sí.

¿La marcamos? Sí.

Isa dice que es la uno, L3, vamos a ver si tiene razón.

Madre mía...

Bueno, ya vamos por la cuarta, ¿no?

Como en las sevillanas, por la cuarta.

Hasta ahora lo estás haciendo como debe de ser.

Porque tú has dicho que era la opción uno, L3, y así era.

Los vehículos se clasifican en las categorías L, M, N y O.

Dentro de la categoría L se incluyen todos los vehículos autopropulsados

con menos de cuatro ruedas.

Dentro de esta categoría, los vehículos de dos ruedas

de más de 50 centímetros cúbicos,

o velocidad superior a 50 kilómetros por hora

pertenecen a la categoría L3.

Una motocicleta pertenece a la categoría L3.

Vamos con la quinta pregunta.

Estamos viendo señales relacionadas con animales en libertad.

A ver, vamos a leer...

(LEE)

El conductor del vehículo evidentemente no,

y el titular de la vía pública tampoco.

Yo creo que es la primera. ¿La quieres marcar ya tú?

Díselo a la pantalla. Venga. La primera.

¿Es la primera?

Bueno, bueno...

Veo que te ríes mucho, que ha aparecido en la pantalla.

Sí, verde, verde, verde.

Verde, vamos por ello.

¿Y a tu moto le pones nombre, Isa? Sí, sí,

casi todos los moteros ponemos nombres a nuestras motos,

y esta que me he comprado nueva, la Trail,

es la Dama Negra, le he puesto.

Me gusta eso de la Dama Negra.

¿Vamos con las imágenes de la sexta? ¿Me quieres dar la mano?

Dame, venga.

Vamos con la sexta.

En esta imágenes estamos viendo autobuses, ¿tú los coges mucho?

La verdad es que no uso mucho el autobús.

Con la moto es mejor para aparcar.

Pues ten cuidadito porque esta pregunta va sobre autobuses.

Ay, que nos la jugamos. Venga.

500 euros.

La A...

Entre la C y la D...

La D. ¿Sí?

Sí, yo creo que es el de la clase D.

Estamos en la pregunta de los 500 euros,

500 euros o nada, nos lo jugamos todo.

Has descartado la A la B y la C. Sí.

Pues venga, la D.

Isa dice que marca la D.

Vamos a ver si se lleva los 500 euros.

¿Miro o no miro? Mira.

¡Bien!

¡Enhorabuena! Gracias, cariño.

Era muy importante para mí, no por el dinero,

sino por la representación que llevo de mujeres,

y que era importante esto, de verdad que sí.

Esa era la opción que tenías que contestar.

Porque el permiso de la clase D

autoriza a conducir cualquier automóvil

diseñado para el transporte de más de ocho pasajeros

aparte del conductor.

Paco, por favor, para cuando puedas

porque tenemos que dejar a una campeona.

Es un orgullo tenerte aquí,

no sabes lo que representas también para nosotros.

Espero que me lleves en tu moto, y a volar, que eres un ángel.

Pues nada, encantada.

-Quedarse atrapado dentro de un coche tras sufrir un accidente

requiere la excarcelación por parte de los bomberos.

Hoy os invito a vivir un simulacro. Hola, Javier.

-Buenos días, ¿cómo estás?

-¿En qué consiste exactamente una excarcelación?

-Consiste en generar el máximo hueco posible

para acceder a la víctima en las mejores condiciones .

-¿Qué es lo primero que hacéis?

-Lo primero valorar el entorno del accidente,

buscando posibles riesgos que afecten a los intervinientes o al herido.

Cuando está la zona segura empezamos a trabajar,

excarcelamos y transferimos a los medios sanitarios.

-¿Cuánto tiempo tardáis en realizar la excarcelación?

-Depende del escenario,

depende del estado de gravedad de la víctima,

si hay un vehículo, si hay varios, si hay una víctima, si hay varias...

Pero eso es muy fácil, yo te doy unas gafas,

y tú mismo lo vas a comprobar. -Venga, vamos.

-Al lío.

Métete. -¿Me tumbo aquí?

-Túmbate, sí.

Apóyate la cabeza,

y vamos a intentar sacarte lo más rápido posible.

Tenemos dos vehículos implicados, posición estable.

¡Sanitarios! Víctima en el interior del vehículo.

(GRITA) ¡No muevas la cabeza! Si me oyes mueve la mano.

-Vamos a entrar enseguida, no se mueva.

-Sanitario, tienes acceso por aquí. -¡Puerta abierta!

-Entra sanitario.

-Háblame, ¿vale? Dime algo.

La parte inferior, equipo.

-Con esto vas a estar mucho más tranquilo, ¿vale?

Estupendo, fenomenal.

-Una, dos y tres. -¡Arriba!

-Vamos a presentar el tablero.

-Vale.

Tiramos...

Hola, Nuria.

Hola, Leonor, ¿qué tal?

Pues muy bien, paseando por esta plaza tan bonita,

¿dónde estamos? Estamos en la Plaza Arenal en Jerez.

Una plaza con mucha luz, mucha alegría...

Como toda Andalucía, esto es así.

Es verdad, Andalucía tiene mucha luz, mucha vida.

Veo que traes un muñequito, ay...

Mira, traigo un Mickey.

El Mickey de mi hija pequeñita para que me dé suerte, a ver.

Pues lo guardamos ahora en el coche.

Vale, claro que sí.

Porque tú eres una gran admiradora del programa,

porque eres una enamorada del motor.

Pues sí, me gusta mucho todo lo del motor,

las motos, los coches...

Todo lo que suene a velocidad me encanta.

De hecho has conducido en el circuito de Jerez.

Pues sí, hace unos cuantos años

estuve probando estuve probando una marca de coche muy conocida,

y tuve la suerte de correr en el circuito de Jerez.

¿Y te gustaría repetirlo? Sí.

Me encantaría repetir la experiencia.

O sea, que te animas con todo. Sí, sí,

totalmente, una experiencia a repetir.

¿Y si conseguimos los 500 euros qué vamos a hacer?

A ver si puedo hacer un fin de semana un viaje con las niñas.

Vamos a por ese viaje. Venga, vamos.

Que nos dé mucha suerte el amuleto y tiramos para el coche.

Venga, vamos para allá.

Nuria, ya te tengo aquí conmigo. Ya, ya.

He visto que estás agarrando bien a Mickey, a tu amuleto.

Colócalo de forma que también pueda disfrutar de la ciudad de Jerez.

Que me ayude con las preguntas. Eso.

Vamos con la primera. Venga.

Vamos, pantalla, muéstranos las imágenes.

Aquí estamos viendo vehículos circulando.

Son imágenes de referencia

que nos ayudan a contestar la pregunta,

que es la que viene a continuación.

Yo creo que es verdadero.

¿Sí, marcamos? Sí.

Nuria dice que es verdadero. Vamos a ver si tiene razón.

Primera pregunta acertada.

¿Y cómo estabas tú tan segura?

Porque recuerdo un dato que salió en las noticas el año pasado,

que se había reducido el número de accidentes,

y fallecidos en carretera.

Pues muy buena memoria que has tenido,

porque en 2018 la cifra de fallecidos

en carreteras interurbanas fue 1,5% menor que el año anterior.

Y tanto en autovías y autopistas como en carreteras convencionales,

se redujo el número de víctimas mortales.

Noticias así son las que queremos. Verdad.

Como esta. Claro.

¿Motivada ya con la primera? Sí.

¿Vamos a la segunda? Venga.

Vamos a ver las imágenes.

Estamos viendo una señal de tráfico, ¿la ves mucho por aquí?

No, yo creo que esto se ve donde haya más nieve,

por aquí no mucho.

Voy a decir falso, me voy a arriesgar.

Nuria se ha tirado a la piscina y dice que es falso,

vamos a ver si tiene razón.

Falso. Muy bien, es falso.

Es falso, sí, ¿sabes por qué?

Porque esta señal no recomienda sino que obliga al uso de cadenas

u otro tipo de dispositivos autorizados

para proseguir la marcha,

de lo contrario no podremos continuar.

¿Vamos con la tercera? Vamos con la tercera.

Mira las imágenes que aparecen en la pantalla.

¿Tú sueles coger la bicicleta? No, hace años que no monto en bici.

Esta pregunta va sobre las bicicletas en Jerez.

A ver si con Mickey tenemos un poquito de suerte.

Muchos ciclistas veo yo.

Yo veo muchos, creo que es falso.

¿Tú crees que es falso? Veo muchos.

¿Muchos qué? Muchos ciclistas.

¿Muchos ciclistas, muchos kilómetros?

Kilómetros no, porque Jerez es grande.

Pero 1800 al día...

Me parecen muchos. Yo creo que es falso.

Nuria, convencida, dice que es falso.

Vamos a ver si tiene razón.

Era falso. me parecen muchos 1800.

Si dices a la semana o al mes, no sé, pero al día son muchos.

Es falsa la respuesta, como tú bien has dicho,

pero no por los motivos que tú has indicado.

Porque es verdad que el carril bici de Jerez

es uno de los más extensos de Andalucía,

tiene 44,2 kilómetros como decía la pregunta.

Pero la media de los ciclistas que pasan diariamente

no son 1800 sino 2500

Son más todavía, jolín.

A ti te parecían muchos. Y son más todavía.

Puede ser, porque Jerez tiene muchísimos más habitantes

que Cádiz capital.

Vamos con la cuarta pregunta,

ya hemos pasado el ecuador. Vamos con ella.

Estamos viendo neumáticos y tu pregunta va por aquí.

Estoy entre el uno y el dos.

La tres la hemos quitado del medio. La tres creo que no.

Estamos entre la uno y la dos.

Yo me quedo con la primera.

¿Te parece que...? La primera.

Nuria dice que es la uno.

Vamos a ver si ha acertado.

No. ¿Sabes cuál era?

La tres. La que he descartado primero.

Tú te has ido guiando...

Si, por el tema del 215...

Pues era la R, que es radial. La primera que he descartado.

Tú has dicho que es la 215,

eso se refiere a la anchura del neumático en milímetros,

y 50 que es la relación de proporcionalidad

de la altura del neumático.

En este caso, la altura es el 50% de 215 milímetros.

No ha habido suerte.

Has jugado muy bien. Ha merecido la pena la experiencia.

¿Te lo has pasado bien? Sí, sí,

ha merecido la pena el buen rato que he echado con vosotros.

Pues yo me quedo con esa sensación. La experiencia lo merece.

Paco, por favor, para cuando puedas, que tenemos que despedir a Nuria.

Espero que hagas ese viaje con tus niñas,

y te animes a correr en el siguiente circuito de Jerez.

Por supuesto que sí. Dame un besazo.

Puedes quitarte el cinturón.

Adiós, Mickey. Adiós.

Hasta luego. Hasta luego.

Nunca había estado yo rodeada de tantos barriles.

Es momento de irse de una de las capitales del enoturismo

en España.

No hay duda de que hablar de Jerez es hablar de vino,

y hablar de seguridad vial y premios es hablar de "Arranca en verde".

Nos vemos en el próximo programa.

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Arranca en verde - Jerez de la Frontera

23 jun 2019

Arranca en Verde circula esta semana por Jerez de la Frontera, cuyas señas de identidad son el vino, el caballo, el flamenco y el motociclismo. Leonor Lavado recibe a tres concursantes: Antonio, Isa y Nuria.

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  1. María Isabel caballero segura

    Gracias por la oportunidad que me habéis dado . Y el papel de representar a la mujer motera .

    23 jun 2019