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Entrevista de actualidad en R5 - "Los ciclistas deben extremar la precaución"

11 feb 2013

17 personas han fallecido en las carreteras españolas durante el fin de semana. Dos de ellos ciclistas que fueron arrollados por un vehículo en la localidad malagueña de Campillo.

Tomás Santacecilia, director del Área de Seguridad Vial del RACE.

Tenemos un problema con respecto a los turismos, explica, a la hora de adelantar a los ciclistas porque no respetan la distancia de seguridad establecida en metro y medio.

Por parte de los ciclistas nos manifiestan la falta de respeto de los vehículos turismos. "Hay un conflicto de intereses entre las bicicletas y los turismos", porque los primeros creen que tienen todos los derechos y no se acercan lo suficiente al arcén. Hay que aconsejar a los ciclistas que tengan una intensidad de tráfico muy elevada o aquellas que carezcan de arcén. Se tiene que trabajar en desarrollar campañas de convivencia mutua (11/02/13).

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  1. Ruben

    En mi opinión ni los conductores son tan malos ni los ciclistas tan buenos. Las carreteras deberían ser para los vehículos con motor y que puedan circular a la velocidad minina... y si alguien tiene derecho a circular por el asfalto somos aquellos conductores (motos, coches, camiones, tractores...) que pagamos los impuestos correspondientes de circulación...etc. y que cumplimos con las normas establecidas y que no venga un ciclista creyéndose con todos los derechos. El problema es que se ha puesto muy de moda últimamente esto del ciclismo y ahora salen por todos lados... de antes se iba a andar a carriles bicis, y caminos/rutas adecuadas... He visto muchos ciclistas ocupando mas de medio carril...y teniendo posibilidad de circular por la orilla. Incluso generar atasco "intencionadamente" y a sabiendas de lo que ocurre

    pasado martes 11:36h